已經(jīng)擁有寧波、臨海、路橋、上海四大生產(chǎn)基地的吉利,為什么還不惜血本在中、西部建新廠?吉利公關(guān)部的一位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),一是為了響應(yīng)西部大開(kāi)發(fā),二是為了擴(kuò)大產(chǎn)能,就近造車(chē)就近賣(mài)。除了準(zhǔn)備在蘭州、湘潭設(shè)廠外,吉利還計(jì)劃在東北汽車(chē)?yán)瞎I(yè)區(qū)開(kāi)辟新基地。按照吉利的規(guī)劃,2015年,吉利的年產(chǎn)能力將擴(kuò)大到200萬(wàn)輛,其中2/3將銷(xiāo)往海外。
第二工廠:激烈的博弈
建生產(chǎn)基地不同于建4S店,一口氣搞數(shù)個(gè)基地,對(duì)大多數(shù)汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)未免力不從心,更多的廠家則把興建第二工廠排入日程表。記者從百度上搜索了一下“第二工廠”四個(gè)字,找到相關(guān)網(wǎng)頁(yè)多達(dá)74000篇,大多數(shù)和汽車(chē)有關(guān)。
10月28日,東風(fēng)悅達(dá)起亞在江蘇鹽城舉行第二工廠的奠基儀式。東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠建筑面積36萬(wàn)多平方米,設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)總投資約68億元人民幣。到2010年建成時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞總產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到43萬(wàn)輛。
據(jù)廣州本田方面人士透露,廣州本田董事會(huì)已決定在廣州增城建立第二工廠。廣州本田第二工廠首期生產(chǎn)規(guī)模年產(chǎn)12萬(wàn)輛,首期投資22億元人民幣,計(jì)劃于2006年下半年正式投產(chǎn)。
據(jù)悉,長(zhǎng)安鈴木從2006年開(kāi)始將籌建一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛轎車(chē)的第二工廠,并計(jì)劃在南京在2008年建成投產(chǎn),初步設(shè)計(jì)產(chǎn)能是20萬(wàn)輛。第二工廠建成之后,長(zhǎng)安鈴木的整個(gè)產(chǎn)能將擴(kuò)充至40萬(wàn)輛。比亞迪汽車(chē)也在深圳的寶龍新建了一個(gè)建筑面積為100萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地。
新車(chē):產(chǎn)能的較量
擴(kuò)大產(chǎn)能是汽車(chē)廠家興建新廠的官方說(shuō)法,讓眾多汽車(chē)媒體關(guān)注的是,數(shù)以百計(jì)的新車(chē)將在這些新工廠生產(chǎn)出來(lái)。這些新車(chē)將成為新一輪國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格大戰(zhàn)的導(dǎo)火線(xiàn)。
長(zhǎng)安福特的南京工廠預(yù)計(jì)2007年建成進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn),首選車(chē)型將是馬自達(dá)3;廣州豐田明年6月將推出豐田車(chē)系在中國(guó)的暢銷(xiāo)車(chē)型佳美;東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠建成后,獅跑等新車(chē)型也將緊隨引入。
國(guó)產(chǎn)自主品牌也開(kāi)始頻頻發(fā)力,除吉利之外,哈飛汽車(chē)位于深圳的第二工廠也將于今年正式投入生產(chǎn),賽豹將是首選車(chē)型。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在新的生產(chǎn)基地全面建成之后,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題會(huì)日趨突出,一些規(guī)模小、車(chē)型缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的小廠將被淘汰出局。