趕在黃金周前推出新車的廠家終于達(dá)到了意想中的效果。記者昨天采訪滬上10多家汽車經(jīng)銷商后獲悉，“十一”黃金周申城車市出現(xiàn)明顯的兩極分化，其中黃金周前推出的新車以及十萬元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車受到青睞，而老車型以及中高級轎車市場卻頗受冷落。

　　“我們在這個(gè)黃金周里賣出了近百輛汽車，是去年同期的3倍。”昨天，聯(lián)海奇瑞汽車專賣店的總經(jīng)理沙關(guān)榮接受記者采訪時(shí)稱。與沙關(guān)榮一樣高興的還有長安福特汽車專賣的福成汽銷公司陳小姐，她告訴記者，這個(gè)黃金周來展廳看車的客戶一撥接一撥，一天下來總計(jì)有四五十撥客戶來看車，“大多數(shù)客戶是來看剛上市不久的‘�？怂�’。另外，隔壁正好是馬自達(dá)專賣店，到那里看剛上市新馬自達(dá)6的客戶也順便會(huì)到我們展廳來看看蒙迪歐，作一下比較。”陳小姐告訴記者，來看車的客戶中至少有10%已經(jīng)下了訂單。記者了解到，兩廂騏達(dá)、賽拉圖、銳志等新車也在黃金周里聚集了不少人氣。

　　而中高級轎車以及老車型在黃金周里頗受冷落。位于場中路的一家綜合性經(jīng)銷商業(yè)務(wù)員陳先生告訴記者，以前公司一個(gè)月可以賣十幾、二十輛車，這個(gè)月看來賣四五輛都比較難。而一汽豐田、廣州本田、東風(fēng)標(biāo)致、上海通用、上海大眾、北京現(xiàn)代等經(jīng)銷商也告訴記者，黃金周里每天看車的客戶和雙休日差不多，人氣一般，并且看的多買的少。這些經(jīng)銷商告訴記者，如果急于用車的消費(fèi)者大多在“十一”前買好了車，沒買的也不會(huì)在假期里急著下訂單，而正好在假期里多看看多比較。