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豐田正式啟動(dòng)價(jià)格殺手锏 銳志襲來(lái)降價(jià)狂想

2005-09-07 14:52:02 來(lái)源: 作者:賀江華
  中高檔車(chē)市價(jià)格岌岌可危

  豐田終于將其在全球市場(chǎng)賴以成名的殺手锏——價(jià)格優(yōu)勢(shì)移植到中國(guó)市場(chǎng)。9月1日,一汽豐田銳志價(jià)格提前發(fā)布,2.5S車(chē)型售價(jià)僅21.38萬(wàn)元,比目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車(chē)型平均價(jià)位足足低了3萬(wàn)元左右,在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日臻完善、產(chǎn)能準(zhǔn)備漸趨齊整的情況下,一直在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)說(shuō)不的豐田終于展露了“成本殺手”的本色,再加上本已在中國(guó)市場(chǎng)打下的赫赫名聲,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也許將面對(duì)豐田這個(gè)讓全世界汽車(chē)企業(yè)都恐懼的“成本殺手”更加猛烈的價(jià)格沖擊。

  預(yù)訂3天攬3000訂單

  豐田中國(guó)市場(chǎng)發(fā)力首先選擇在中高檔車(chē)市場(chǎng)。9月1日,一汽豐田銳志價(jià)格提前發(fā)布,三款車(chē)型售價(jià)分別為:2.5S21.38萬(wàn)元,2.5V24.48萬(wàn)元和3.0VRREMIUM30.83萬(wàn)元,一汽豐田同時(shí)宣布從9月2日起全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始接受銳志訂單,而新車(chē)則將在10月底正式上市。記者昨日從市場(chǎng)獲知最新消息,銳志公布價(jià)格預(yù)訂后市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)紅火,在從9月2日到5日僅僅接受預(yù)訂3天時(shí)間,銳志全國(guó)市場(chǎng)訂單已經(jīng)達(dá)到3000輛左右,受歡迎程度甚至超過(guò)廠家經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)期,廣州一位一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示:周末兩天每天接單都在10臺(tái)以上,“豐田這次終于動(dòng)真格了”。


  中高檔車(chē)市價(jià)格值得期待

  在銳志低價(jià)出擊之后,國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市場(chǎng)也將面臨著更大的壓力,一邊是“金九銀十”的黃金誘惑,一邊是低價(jià)銳志帶來(lái)的價(jià)格旋風(fēng),中高檔車(chē)市價(jià)格松動(dòng)一觸即發(fā)。目前國(guó)內(nèi)2.5升級(jí)別中高檔車(chē)市價(jià)位大致在25萬(wàn)元左右,如廣州本田雅閣2.4為23.98萬(wàn)元,東風(fēng)日產(chǎn)天籟2.3為24.98萬(wàn)元,長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.5價(jià)格為24.98萬(wàn)元,以豐田品牌、高于佳美的后驅(qū)車(chē)型,銳志最低售價(jià)僅21.38萬(wàn)元,比國(guó)內(nèi)中高檔車(chē)市價(jià)位低出3萬(wàn)元左右,相信會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)勁沖擊。在銳志價(jià)格公布后,記者迅速采訪了包括東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特和廣州本田等廠家和經(jīng)銷(xiāo)商,這些品牌市場(chǎng)部人士在知道銳志價(jià)格時(shí)無(wú)一例外都大吃一驚,表示非常有競(jìng)爭(zhēng)力,但在問(wèn)到會(huì)否采取措施應(yīng)對(duì)時(shí),這些廠家都表示:會(huì)看看,現(xiàn)在還不方便透露。

  豐田能否重塑中國(guó)車(chē)市價(jià)格

  但對(duì)中國(guó)車(chē)市其他品牌來(lái)說(shuō),最為擔(dān)心的恐怕還不是一款低價(jià)銳志帶來(lái)的某一區(qū)間車(chē)型的價(jià)格壓力,在銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、合作資源掌控、產(chǎn)能準(zhǔn)備等各種資源鋪墊都逐漸完成的情況下,其他品牌可能最為擔(dān)心的還是豐田這個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)世界級(jí)“成本殺手”本色的展現(xiàn)。在全球汽車(chē)市場(chǎng),豐田正是憑著出色的成本控制能力半路出師成為世界最賺錢(qián)的汽車(chē)公司,現(xiàn)在豐田很可能在經(jīng)過(guò)多年的觀察之后正式對(duì)中國(guó)市場(chǎng)出手,采取同樣的成本策略搶占市場(chǎng),而對(duì)其他品牌來(lái)說(shuō)最為致命的還在于:豐田在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)享有的極高的美譽(yù)度,對(duì)豐田來(lái)說(shuō),在這樣一個(gè)市場(chǎng)低價(jià)戰(zhàn)略可能收獲會(huì)更大。
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