記者:是什么原因?qū)е铝艘欢陙,自主品牌的業(yè)績平平?
賈新光:中國人太聰明了,聰明反被聰明誤。
做自主品牌老是想省點(diǎn)勁,不肯踏踏實(shí)實(shí)去做。而比較笨的人,卻會(huì)一步一個(gè)腳印。金庸的武俠小說中,太聰明的都不行。郭靖、楊過都是大智若愚的,心智不是太活的人,反能把基本功打扎實(shí)了。當(dāng)積累到一定程度、悟到一定程度的時(shí)候,就順理成章了。干活就別想偷懶。有的人認(rèn)為搞自主開發(fā),不一定什么都要都自己做,可以省事省錢省力,這純粹是謬論!
國家在加入WTO談判里邊,保護(hù)付出了這么大的代價(jià),汽車工業(yè)是重點(diǎn),汽車工業(yè)又怎么著了?龍永圖可能很多話沒說出來,比如:你搞了半天,搞出什么來了嗎?龍永圖是絕對正確的。不能搞自主品牌嗎,人家也沒這個(gè)意思。這么十年,搞了什么樣子?光嚷嚷不行。
自主開發(fā)中國不是不會(huì)?清華大學(xué)講什么,就講汽車設(shè)計(jì)。開發(fā)也不復(fù)雜。我這外行都知道。
別拿它當(dāng)敲門磚
記者:是什么原因?qū)е铝艘欢陙,自主品牌的業(yè)績平平?
賈新光:自主品牌不是搞不搞的問題?梢愿悖憔鸵煤酶,不必嚷嚷。自主開發(fā)是沒人做沒做好。要實(shí)實(shí)在在去搞,要好好總結(jié)教訓(xùn)。
往往嚷嚷自主開發(fā)的人,都有自己的目的——不是拿項(xiàng)目就是拿錢。有的嚷嚷自主開發(fā)撈到了不少便宜。搞開發(fā)得有技術(shù)儲(chǔ)備,一個(gè)小學(xué)生能寫汽車論文嗎,腦子沒儲(chǔ)備嘛。自主開發(fā),別拿它當(dāng)敲門磚!
新聞鏈結(jié):
龍永圖何光遠(yuǎn)觀點(diǎn)交鋒
龍永圖:
我們不能為自主品牌而搞什么自主品牌。今后在中國本土生產(chǎn)的汽車不管叫
別克也好,叫
大眾也好,叫
尼桑也好,叫
豐田也好,如果其中許多核心零部件和核心的技術(shù)都是在中國開發(fā)在中國使用的,那么它叫什么名字就已經(jīng)不重要了,關(guān)鍵是在高起點(diǎn)的基礎(chǔ)上參與全球化的合作和競爭。
一個(gè)外資企業(yè)進(jìn)入中國,只要它成為中國的企業(yè)法人,給中國政府交稅,它雇傭中國工人,它就是本土企業(yè)。以后的企業(yè)對于它的資金來源已經(jīng)不重要了,以后中國銀行成為一個(gè)合資的大銀行以后,投資中國銀行的很難說是哪個(gè)國家的投資。經(jīng)濟(jì)全球化背景下推動(dòng)中國的全球化發(fā)展,任何企業(yè)不管它的資金來源如何,只要給中國創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),只要給中國政府交稅,這就是好的企業(yè)。
何光遠(yuǎn):
龍永圖部長的觀點(diǎn)我不太贊成。這跟保護(hù)
知識(shí)產(chǎn)權(quán)整個(gè)潮流是不相符合的。知識(shí)產(chǎn)權(quán)代表它在知識(shí)上的控制權(quán),這就是它的利益,品牌是代表知識(shí)產(chǎn)權(quán)的。我們沒必要搞自己的品牌,這個(gè)觀點(diǎn)沒道理。我們應(yīng)該通過跟國際合作,學(xué)習(xí)他們的技術(shù),學(xué)習(xí)他們的管理來壯大自己,逐漸把有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌發(fā)展起來。這樣才能得到更好的利益,F(xiàn)在,我們在一個(gè)合資企業(yè)當(dāng)中,我們的企業(yè)在產(chǎn)品問題上基本沒有發(fā)言權(quán),任何一個(gè)小小的更改都要拿到國外去認(rèn)證,一拖拖很久。長期下去,不是我們奮斗的目標(biāo)。
要合作,同時(shí)通過合作提高我們的管理水平、技術(shù)水平,提高我們的知識(shí)。在這樣的基礎(chǔ)上,把我們的自主開發(fā)能力,自主品牌搞上去,F(xiàn)在為止,我還是這個(gè)觀念,一直為這個(gè)事呼吁。