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福特拯救偉世通 預(yù)計(jì)重組計(jì)劃將令福特虧損

2005-05-27 09:32:33 來源: 作者:周楊惠 正一

  昨天(26日),對(duì)于全球第二大汽車零部件供應(yīng)商偉世通公司(VisteonCorp.)來說,是一個(gè)好日子,其大客戶兼前母公司福特汽車(FordMotorCo.,F(xiàn))終于決定伸出援助之手。長久以來困擾偉世通的經(jīng)營困境,終于出現(xiàn)了撥云現(xiàn)日的希望。

  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,福特汽車公司當(dāng)天宣布,將向偉世通公司實(shí)施一次大規(guī)模的援助性計(jì)劃。根據(jù)雙方協(xié)議,福特汽車公司將斥資16億美元至18億美元,回購偉世通公司位于美國和墨西哥的24家工廠、辦事處及17400名員工。福特公司同時(shí)承諾,將幫助偉世通公司進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整,目標(biāo)將偉世通改造成一家規(guī)模較小、產(chǎn)品種類相對(duì)豐富的公司。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),這一計(jì)劃在未來兩年內(nèi),將給福特公司帶來4.25億美元的營業(yè)損失。重組計(jì)劃偉世通曾經(jīng)是福特子公司,2000年福特將其分拆了出來。許多分析師認(rèn)為,這是福特對(duì)通用汽車(GeneralMotors)在1999年拆分Delphi的舉措操之過急的反應(yīng)。但實(shí)際上,福特與偉世通并未能完全分拆,現(xiàn)在偉世通還有17000多名工人仍屬福特公司員工。自拆分后,偉世通已經(jīng)虧損了30億美元,而福特已經(jīng)多次充當(dāng)“救生圈”的角色。

  根據(jù)目前達(dá)成的重組協(xié)議﹐福特將接管偉世通位于美國的20家工廠和4家位于墨西哥工廠﹐此舉將導(dǎo)致偉世通的年收入從此前預(yù)期的180億美元降至110億美元。據(jù)福特首席財(cái)務(wù)官唐·萊克萊爾(DonLeclair)透露,福特打算在2008年至2009年間,將這批工廠轉(zhuǎn)賣出去,目前正在物色潛在買家,福特公司表示,目前已經(jīng)有許多汽車零配件商對(duì)這些待售工廠表示出了濃厚興趣。另外,福特還將接管從屬于全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UnitedAutoWorkers)的17400名工會(huì)成員。

  據(jù)稱,偉世通在北美的工廠將被裁減到36家,對(duì)福特的銷售量將從64%降至50%,北美地區(qū)的勞動(dòng)力成本將由38美元/小時(shí)降至17美元/小時(shí),同時(shí)將把工廠集中轉(zhuǎn)向海外勞動(dòng)力低廉地區(qū)。

  此外,偉世通當(dāng)年從福特處接手的超大型生產(chǎn)設(shè)施以及高薪員工在此次重組中均將被剝離,此舉將使偉世通可以甩掉那些目前無盈利部門,重組后的偉世通將輕裝上陣,集中發(fā)展三項(xiàng)主要業(yè)務(wù)﹕汽車內(nèi)飾,汽車空調(diào)和氣候應(yīng)對(duì)系統(tǒng)以及電子系統(tǒng)。

  另外,福特還承擔(dān)了在偉世通工作的福特員工共計(jì)20億美元的醫(yī)療保險(xiǎn)和人壽保險(xiǎn)費(fèi)用。目前,工會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了這一重組協(xié)議,包括其中裁減5000福特員工的計(jì)劃。

  福特首席財(cái)務(wù)官唐·萊克萊爾(DonR.Leclair)26日表示,這一重組計(jì)劃能夠讓福特和偉世通在今后保持一定距離,屆時(shí)福特員工將不再留在偉世通的車間工作。偉世通公司首席執(zhí)行官邁克·約翰斯頓(MikeJohnston)在26日的一次電話會(huì)議上高興地表示﹐公司現(xiàn)在終于能夠把握自己的命運(yùn)了。福特的代價(jià)

  福特方面預(yù)計(jì),重組計(jì)劃將使偉世通在十年內(nèi)每年節(jié)省成本6億~7億美元。萊克萊爾表示:“我不能說這是一件好事情,但這是解決難題的好辦法。”

  美林證券(MerrillLynch)的分析師約翰·卡塞薩(JohnCasesa)26日表示,目前階段這筆交易對(duì)偉世通非常有利,但對(duì)福特不利。預(yù)計(jì)偉世通的重組計(jì)劃將在今年第四季將給福特帶來1.25億美元虧損,但福特并沒有調(diào)整先前提出的1.25美元~1.5美元/股的2005年?duì)I業(yè)利潤預(yù)期。福特公司表示,此前發(fā)布利潤預(yù)期時(shí)已經(jīng)將這一虧損考慮在內(nèi)。

  25日當(dāng)天,福特股價(jià)跌至9.96美元,下跌2美分。偉世通股價(jià)漲至7.17美元,增幅達(dá)14%以上,自從上周這一重組計(jì)劃的部分內(nèi)容公布以來,偉世通股價(jià)一直穩(wěn)定上揚(yáng)。

  本月初,標(biāo)準(zhǔn)普爾(Standard&Poor)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)首次將福特的債務(wù)評(píng)級(jí)下調(diào)至“垃圾級(jí)”,其引述的原因之一便是福特與偉世通之間糾纏不清的關(guān)系。此次福特與偉世通達(dá)成協(xié)議的消息傳出以后,標(biāo)準(zhǔn)普爾表示對(duì)福特的信用評(píng)級(jí)持積極態(tài)度,并暗示可能上調(diào)其債券等級(jí)。

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