剛剛降下帷幕的上海國(guó)際車(chē)展上，豪華車(chē)成了燈光、目光齊齊匯聚的的焦點(diǎn)。勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、奔馳、寶馬等競(jìng)相爭(zhēng)輝，有限的展臺(tái)成了豪華車(chē)比拼的廣闊舞臺(tái)。由此，人們也看到了國(guó)際豪華車(chē)在中國(guó)的市場(chǎng)走向。

　　新車(chē)上演“十面埋伏”

　　每次車(chē)展，最能吸引人們目光的總是新車(chē)型。

　　這次上海車(chē)展上，幾大豪華車(chē)品牌不約而同組成豪華軍團(tuán)，盡力展示其旗下的眾多新車(chē)型，而每款新車(chē)背后則都折射出各自品牌的戰(zhàn)略意圖，上演了一場(chǎng)精彩的“十面埋伏”。

　　通用展臺(tái)上，它在中國(guó)的6大品牌悉數(shù)登場(chǎng)，概念車(chē)、量產(chǎn)車(chē)錯(cuò)落有致，其高中低端全面出擊的市場(chǎng)戰(zhàn)略清晰可見(jiàn)。寶馬集團(tuán)首次以國(guó)際A級(jí)車(chē)展的高規(guī)格和規(guī)模參加。福特汽車(chē)集團(tuán)也攜旗下福特、林肯、Volvo、路虎、捷豹以及合作伙伴馬自達(dá)汽車(chē)公司聯(lián)袂登場(chǎng)。

　　與通用同一展館的梅賽德斯-奔馳一口氣帶來(lái)5款亞洲首次亮相的轎車(chē)，成為這次車(chē)展上的看點(diǎn)之一。其中最引人注目的是奔馳R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，這是一款生活、時(shí)尚與實(shí)用并重的新車(chē)，不僅充分展示了梅賽德斯-奔馳率先提出的運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)概念，也標(biāo)志奔馳開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略開(kāi)始啟動(dòng)。

　　“這款R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，是我們針對(duì)亞洲特別是中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型�！贝鳌�克集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)梅賽德斯汽車(chē)研發(fā)和技術(shù)的韋伯博士如此介紹說(shuō)。

　　豪華品牌“一個(gè)不能少”

　　勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等超豪華品牌的集體亮相，也預(yù)示著今年中國(guó)高端豪華車(chē)市的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　邁巴赫在去年普通款基礎(chǔ)上，推出更加時(shí)尚、動(dòng)感的邁巴赫57S特別版。勞斯萊斯則針對(duì)亞洲市場(chǎng)推出加長(zhǎng)版幻影，賓利也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)引入具有跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)型。

　　“我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豪華游艇和私人飛機(jī)�！边~巴赫全球市場(chǎng)及銷(xiāo)售總監(jiān)胡斯汀語(yǔ)出驚人。這次邁巴赫品牌最為引人注目的，就是其在亞洲首次亮相的邁巴赫57S特別版。相對(duì)邁巴赫57而言，邁巴赫57S特別版在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能等方面都有所改進(jìn)，從而使這款車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)展上出現(xiàn)一位中國(guó)本土的邁巴赫57S特別版全球首批用戶(hù)，也讓人看到了國(guó)內(nèi)高端車(chē)市場(chǎng)的極大潛力。

　　“中國(guó)經(jīng)濟(jì)這兩年發(fā)展非常迅速，一些新興富裕階層需要購(gòu)買(mǎi)一輛超豪華車(chē)來(lái)展現(xiàn)自身的成功與自信�！币晃缓廊A車(chē)品牌負(fù)責(zé)人因此表示：“我們非常看好中國(guó)市場(chǎng)。”這實(shí)際上也代表了其他豪車(chē)廠商的心聲。

　　研發(fā)力度見(jiàn)“功夫”

　　除新車(chē)亮相、展臺(tái)設(shè)計(jì)、車(chē)模爭(zhēng)艷之外，車(chē)展上不少高檔品牌廠商也紛紛透露出另外一個(gè)重要信息：在加快產(chǎn)品引進(jìn)的同時(shí)，也會(huì)在中國(guó)不斷增強(qiáng)研發(fā)力量。

　　據(jù)梅賽德斯-奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)透露：“目前奔馳已經(jīng)與中國(guó)一些機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，著手汽車(chē)研發(fā)，如與上海同濟(jì)大學(xué)在汽車(chē)研發(fā)方面的合作已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行。同時(shí)，我們也考慮在中國(guó)建立一個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)中心。除德國(guó)之外，目前奔馳僅在美國(guó)、日本和意大利建有3個(gè)這樣的機(jī)構(gòu)，這充分表明奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度�！�

　　同樣來(lái)自德國(guó)的大眾汽車(chē)也宣布，計(jì)劃6月份在北京開(kāi)設(shè)新的中心實(shí)驗(yàn)室。隨著越來(lái)越多研發(fā)中心或?qū)嶒?yàn)室的建立，表明各大公司在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，已經(jīng)開(kāi)始從初期只限于中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售層面提升到面向世界搞設(shè)計(jì)研發(fā)的領(lǐng)域。