4月1日，2005年度Volvo精英杯業(yè)余高爾夫球賽廣州地區(qū)球手選拔賽在廣州舉行。專(zhuān)程抵穗為比賽開(kāi)桿的Volvo汽車(chē)公司中國(guó)區(qū)總裁王榮祥向媒體透露，繼Volvo品牌上海經(jīng)銷(xiāo)商將車(chē)價(jià)上調(diào)2萬(wàn)元之后，Volvo在華南、華北的經(jīng)銷(xiāo)商也正醞釀?wù)归_(kāi)漲價(jià)行動(dòng)，這也是首個(gè)宣布漲價(jià)的進(jìn)口汽車(chē)廠(chǎng)家。

　　王榮祥將漲價(jià)的原因歸結(jié)為匯率的波動(dòng)和原材料成本的上升，他說(shuō)，由于美元持續(xù)升值、歐元持續(xù)貶值，導(dǎo)致來(lái)自歐洲的進(jìn)口汽車(chē)成本上升了10%以上。另外，鋼鐵、原油等原材料價(jià)格的不斷上漲，也令成本劇增，在這種情況下，Volvo中國(guó)區(qū)同意經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行調(diào)價(jià)。

　　今年關(guān)稅下降了5%，進(jìn)口車(chē)許可證也取消了，為何價(jià)格仍然偏貴？對(duì)此，王榮祥認(rèn)為有三大原因，一是中國(guó)的進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅水平仍然偏高，二是進(jìn)口到中國(guó)的汽車(chē)也基本上是頂級(jí)配置的車(chē)型，三是單一品牌的進(jìn)口量不大，廠(chǎng)家要建銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)并培訓(xùn)經(jīng)銷(xiāo)商，運(yùn)營(yíng)成本較高，制約了進(jìn)口車(chē)價(jià)進(jìn)一步走低。