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日產(chǎn)頤達(dá)4月上市 賣點(diǎn)、價(jià)格全揭秘[圖]

2005-03-24 09:37:42 來(lái)源: 作者:張耀東

  ■頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是全新開發(fā)的

  與日本版不同,頤達(dá)配備的是由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)———HR16DE,頤達(dá)是這款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的第一個(gè)車型。

  頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間,從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性,其中,油耗比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)減少20%。其最大功率為80千瓦,比寶來(lái)高兩千瓦,最大扭矩153N.m,比寶來(lái)高3N.m。

  另外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用航空輕量鋁合金制造技術(shù),比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的重量。同時(shí),采用了多種改進(jìn)措施來(lái)降低部件摩擦,如低磨損的真圓內(nèi)徑加工技術(shù)等等。這也是世界上首臺(tái)采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在變速器方面,國(guó)產(chǎn)頤達(dá)要略遜于日本版。在日本,頤達(dá)采用CVT(無(wú)級(jí)變速器),但是在國(guó)內(nèi),頤達(dá)采用的是4速自動(dòng)變速器。

  頤達(dá)的懸掛系統(tǒng)為:麥弗遜式前懸掛+扭桿式后懸掛。這種設(shè)計(jì)的好處是操控穩(wěn)定性、乘坐舒適性和NVH(噪聲、震動(dòng)、平順性)水平都比較出色。同時(shí),減震器內(nèi)部具有拉伸阻尼彈簧,有效減少翻滾33 角度,幫助平穩(wěn)駕駛,即使是在大風(fēng)的道路上也能保持車廂的平穩(wěn),令行車更加安全,乘坐更加舒適。

  ■頤達(dá)內(nèi)部設(shè)計(jì)細(xì)致

  頤達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較細(xì)致。內(nèi)飾大量采用高質(zhì)感的柔軟材質(zhì),中央扶手的高度都設(shè)計(jì)得和門邊扶手的高度一致,讓雙手都能以最舒適的姿勢(shì)得到承托。雜物箱、杯架、儀表臺(tái)收納盒、車內(nèi)拉手等的開合方式均采用輕觸緩開式設(shè)計(jì),開閉輕柔順暢。

  頤達(dá)的儀表面板為三連環(huán)圓形儀表盤,靈感來(lái)源于動(dòng)感時(shí)尚的瑞士手表設(shè)計(jì)。儀表盤周圍和車門把手處采用了鈦銀邊框,整體感覺(jué)更加明亮清爽。

  頤達(dá)的坐椅也是一個(gè)亮點(diǎn),其做工質(zhì)量、與身形曲線相吻合的舒適尺寸都與日產(chǎn)天籟不相上下。采用電動(dòng)六向調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)范圍長(zhǎng)達(dá)240mm,高度調(diào)節(jié)高達(dá)60mm。另外,坐椅的墊褥采用的是低緩彈聚氨酯材料,在乘坐的瞬間感覺(jué)非常柔軟,接著就會(huì)有身體被固定的感覺(jué),非常適合在長(zhǎng)途旅行時(shí)的乘坐。

  ■頤達(dá)采用與天籟一樣的智能鑰匙

  頤達(dá)的裝備齊全,除了安全氣囊ABS等常見(jiàn)裝備外,還配有負(fù)離子全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),不僅有除菌的功能,還能調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的負(fù)離子濃度。另外,頤達(dá)采用與天籟完全一樣的智能卡式遙控鑰匙系統(tǒng)。這種無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),可在轎車安全距離內(nèi),智能感應(yīng)系統(tǒng)與車輛系統(tǒng)互動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟車門或行李箱蓋。發(fā)動(dòng)車輛時(shí),也不需要插入鑰匙,只要直接旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕,就可啟動(dòng)車輛。

  ■市場(chǎng):頤達(dá)能否引發(fā)中檔轎車市場(chǎng)大戰(zhàn)

  頤達(dá)在日本的銷售情況很好。根據(jù)最新的數(shù)字,頤達(dá)在日本銷量?jī)?yōu)于飛度,但略低于花冠。

  在中國(guó),頤達(dá)將面對(duì)寶來(lái)、標(biāo)致307、伊蘭特凱越等數(shù)款車型擠壓。特別是最近一段時(shí)間,花冠、凱越競(jìng)相降價(jià),中檔車?yán)麧?rùn)空間越來(lái)越薄,頤達(dá)要想后來(lái)居上,如何定價(jià)是關(guān)鍵。

  根據(jù)與日本版的價(jià)格,加上各類稅等因素,估計(jì),頤達(dá)在中國(guó)的價(jià)格應(yīng)該在12萬(wàn)到16萬(wàn)元。若是如此,寶來(lái)、標(biāo)致307將如何應(yīng)付,值得關(guān)注。

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