降價(jià)風(fēng)暴再襲車市

　　上周末席卷全國(guó)的寒流同樣沒(méi)有放過(guò)車市。繼廣州本田、上海通用、長(zhǎng)安福特先后將中級(jí)車車價(jià)拉低至20萬(wàn)元以下之后，一汽大眾、上海大眾以及北京吉普開(kāi)始了齊刷刷的降價(jià)，幅度均達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。

　　為了給今年即將上市的新奧迪A6讓路，11日一汽-大眾啟動(dòng)了一輪名為“春暉行動(dòng)”的降價(jià)活動(dòng)：奧迪A6在原價(jià)基礎(chǔ)上下調(diào)1萬(wàn)-4.3萬(wàn)元，奧迪A4降價(jià)7500元至3.25萬(wàn)元。奧迪A62.5型柴油車降價(jià)4.3萬(wàn)元；奧迪A61.8T型各款均降價(jià)1萬(wàn)元，2.4型的4款車均降3萬(wàn)元，2.8型的6款車中的兩款帶駐車加熱的技術(shù)領(lǐng)先型和豪華行政型各降3.9萬(wàn)元，其余4款各降3萬(wàn)元。

　　幾乎在同一時(shí)間，中高檔車市場(chǎng)的另一個(gè)重量級(jí)角色上海大眾宣布，05款帕薩特即日起上市，價(jià)格不變但配置有所提升。據(jù)了解，此次推出的05款帕薩特包括帕薩特2.0、帕薩特1.8T、帕薩特V6全系列產(chǎn)品，在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上，配置全面升級(jí)。

　　與上述兩個(gè)品牌的高調(diào)不同，北京吉普的“金雞行動(dòng)”開(kāi)始了低調(diào)“吟唱”。昨日記者從北京吉普獲悉，其全線產(chǎn)品開(kāi)始優(yōu)惠，其中Jeep4000優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元，現(xiàn)售價(jià)37.9萬(wàn)元；三菱歐藍(lán)德4款車降幅為3000元至1.5萬(wàn)元，其中自動(dòng)擋4驅(qū)款目前售價(jià)僅18.48萬(wàn)元；三菱帕杰羅速跑系列全線調(diào)價(jià)1萬(wàn)元。此次降價(jià)從3月9日開(kāi)始，初步于4月初結(jié)束。同時(shí)，北京吉普的200多種零配件也進(jìn)行了10%以上的降價(jià)調(diào)整。

　　降價(jià)高峰即將到來(lái)

　　盡管降價(jià)各方對(duì)價(jià)格戰(zhàn)都忌諱頗多，但專家們的預(yù)測(cè)卻毫不留情：3、4月份很可能迎來(lái)一個(gè)新的降價(jià)高潮。

　　上周五，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在對(duì)全國(guó)39家企業(yè)100個(gè)品牌細(xì)分出來(lái)的150個(gè)車型品種進(jìn)行統(tǒng)計(jì)之后，首次向媒體公布了全國(guó)乘用車主要品牌銷量情況。結(jié)果顯示，大多數(shù)車型銷量下降，降幅達(dá)50%的品種近35個(gè)。

　　對(duì)于消費(fèi)者普遍關(guān)注的車價(jià)，網(wǎng)上車市對(duì)北京、上海、深圳、廣州四個(gè)城市的汽車價(jià)格進(jìn)行了分析。結(jié)果顯示，2月份的汽車平均價(jià)格與1月份持平，國(guó)產(chǎn)車價(jià)格比1月份上漲了0.37%，進(jìn)口車價(jià)格比1月份下降了0.37%。上月超過(guò)170種車型出現(xiàn)了降價(jià)，150多種車型價(jià)格上漲。網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪認(rèn)為，目前車市已進(jìn)入細(xì)分階段，有別于2004年之前車價(jià)要漲一齊漲、要落一同落的局面，現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)品牌、車型、配置有了獨(dú)特的選擇，產(chǎn)品豐富后供求關(guān)系變得復(fù)雜起來(lái)，造成了車價(jià)漲落同時(shí)出現(xiàn)的局面。

　　中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理張超認(rèn)為，2月份有效工作日少于1月，加上春節(jié)前是一貫的購(gòu)車高峰，使得剛回暖的車市略顯寒冷，預(yù)計(jì)4月份車市將再次好轉(zhuǎn)，3、4月份很可能迎來(lái)一個(gè)新的降價(jià)高潮

　　同時(shí)，亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉對(duì)記者表示，3月份是新車密集上市的月份，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)提前到來(lái)，隨著廣本、通用、福特三大品牌在沒(méi)有銷售壓力的前提下進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，這種戰(zhàn)略行為勢(shì)必帶來(lái)新一輪的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

　　重大利好立竿見(jiàn)影

　　蘇暉對(duì)今年的車市表示樂(lè)觀。他表示，已經(jīng)開(kāi)始執(zhí)行的外地在京暫住人員可以在北京上車牌的利好政策，給車市帶來(lái)很大的刺激作用，大大活躍了北京車市，從亞市最近接到的電話咨詢中就可以有所體現(xiàn)，有60%是外地咨詢者打來(lái)的，其中咨詢10萬(wàn)元以下車型的占到60%，10萬(wàn)-20萬(wàn)元的約為30%，其余10%則是咨詢30萬(wàn)元以上車型的。

　　蘇輝表示，目前北京有364萬(wàn)在京暫住人口，而且這些人既然是在京可以長(zhǎng)期生活，也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明這個(gè)群體有一定的消費(fèi)能力，如果其中有10%在京買(mǎi)車，那么今年的銷量就會(huì)增加近40萬(wàn)輛，所以預(yù)計(jì)今年亞市新車銷量突破40萬(wàn)輛應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

　　為了方便大批外地購(gòu)車消費(fèi)者，亞市還專門(mén)開(kāi)設(shè)了外地購(gòu)車人員購(gòu)車服務(wù)部。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該政策可以說(shuō)具有歷史意義，不僅刺激了汽車消費(fèi)，而且在一定程度上拉動(dòng)了內(nèi)需，圓了外地住京人員的汽車夢(mèng)。