奔馳中國總部正從香港搬到
北京。2月24日,在亮馬大廈重新裝修后的一間會客室里,梅賽德斯-
奔馳中國有限公司
總裁韓力達對記者說,再過一段時間,他會每星期都在北京辦公。春節(jié)前后,戴-克在中國的管理機構(gòu)開始集中在一起辦公。據(jù)說,為滿足辦公場地的需要,戴-克已經(jīng)開始考慮建一棟屬于自己的辦公大樓。
此次,韓力達帶來的禮物是
奔馳S級轎車的回饋活動,核心內(nèi)容是:3月1日~5月31日期間,凡在梅賽德斯-奔馳特許銷售店購買S280加長版和S350加長版轎車的用戶,可獲贈一定數(shù)量的增值維修保養(yǎng)服務,或者參加今年舉辦的奔馳S級轎車40周年
高爾夫貴賓挑戰(zhàn)賽,或者獲得2005年
F1大獎賽
上海站比賽套票。
韓力達說,這個活動只是奔馳今年一系列活動的一個引子!2005年,我們將繼續(xù)加大對中國市場的產(chǎn)品投入力度,引入更多的新車型,并不斷拓展我們在中國市場的銷售服務網(wǎng)絡,以滿足不斷增長的市場需求!
奔馳不打價格戰(zhàn) 韓力達介紹,去年奔馳在中國的銷量為11.5萬輛,比2003年增長了5%,其中S級轎車占到60%左右,在S級的銷售中,S280加長版和S350加長版所占比重最大。韓力達說,開展此次優(yōu)惠活動的目的是為了進一步傳遞我們的品牌內(nèi)涵,在這方面,作為
旗艦車型的S級轎車無疑是最為典型的代表。
中國是豪華轎車增長最快的市場之一,而且潛力巨大。正因為如此,
寶馬和奔馳先后選擇在中國本土化生產(chǎn)轎車。去年,國產(chǎn)
寶馬誕生,但這一年,寶馬在中國的銷售卻下降了15.3%,中國成為寶馬2004年在亞洲惟一銷量下滑的市場。其中的原因眾說不一,但對本土化生產(chǎn)步寶馬后塵的奔馳來說,2005年成敗難料;诖,
北京奔馳出爐之前,進一步提升品牌形象便顯得尤為迫切。
奔馳S級優(yōu)惠活動的另一個背景是,春節(jié)前國產(chǎn)寶馬大幅降價。韓力達否認了寶馬降價對奔馳的壓力。他說:“我們不會去打價格戰(zhàn),這樣只會傷害我們的品牌。此次的優(yōu)惠活動與奔馳車主的身份相匹配,目的是傳遞奔馳獨特的品牌內(nèi)涵,并不是為了促進銷售!表n力達強調(diào),奔馳在中國會堅持穩(wěn)步發(fā)展、長期發(fā)展的策略。
對車市謹慎看好 今年,隨著進口許可證的取消和關(guān)稅的進一步下調(diào),進口車市被很多人看好。就奔馳而言,雖然北京奔馳呼之欲出,但據(jù)記者了解,CKD組裝生產(chǎn)的國產(chǎn)奔馳只有幾千輛。因此,今年奔馳在中國依然以進口車為主體。
就進口車市場的預期,韓力達的觀點是謹慎看好。他說,去年初,所有廠家包括奔馳的競爭對手在內(nèi)都很樂觀,認為會有一個急劇攀升,但實際上,進口車市場的表現(xiàn)不盡如人意。他認為,進口車市場有可能會與整體車市的增長一致,也有可能略有差距!熬捅捡Y來說,今年比去年略有增長就很滿意!
近一段時間,由于鋼鐵等原材料價格上漲,以及歐元匯率的增長,歐系轎車生產(chǎn)成本加大,價格開始出現(xiàn)波動。韓力達說,這些因素對奔馳也有一定影響,但奔馳會盡量保持價格的穩(wěn)定。從目前情況來看,銷售的壓力還不是很大!拔覀冞是主張以積極的心態(tài)面對市場,通過新的活動和手段來吸引消費者,適應市場的變化”。
韓力達說,盡管去年,中國汽車增長的速度放緩,但與歐美、日韓等發(fā)達國家和地區(qū)相比,中國汽車市場依然展現(xiàn)出一個廣闊的前景,特別是中國的
豪華車市場,經(jīng)濟的高速增長催生了大量的豪華車需求。
產(chǎn)品年,加快中國步伐
韓力達介紹,今年是奔馳S級轎車誕生40周年,也是奔馳的產(chǎn)品年!拔覀儠哟髮χ袊袌龅漠a(chǎn)品投入力度,3月份
奔馳CLS將在中國上市,另外
上海車展期間會展示一系列新車型”。
新車型投放速度的加快,一方面表現(xiàn)了奔馳對中國市場的重視,另一方面也是為本土化生產(chǎn)做著積極的準備。讓中國消費者對梅賽德斯-奔馳有一個更為全面和深入的了解,對于奔馳來說,勢在必行。
與新車型投放同步進行的,還有銷售渠道的擴張。韓力達說,2002年中國大陸市場的奔馳特許
經(jīng)銷商只有24家,到目前已經(jīng)發(fā)展到53家,其中95%均達到了奔馳“星徽
理念”全球化標準,在亞洲地區(qū)居于領(lǐng)先地位!霸阡N售渠道方面,我們肯定不會放慢腳步,今年
比較現(xiàn)實的目標是達到70~80家。預計到2007年,特許銷售服務中心將增加到100多家!
韓力達說,銷售店的建設不僅是數(shù)量的增長,更重要的是經(jīng)銷商標準的升值。此次S級轎車的優(yōu)惠活動,之所以指定要在特許經(jīng)銷商購買,就是為了讓進一步推廣經(jīng)銷商服務網(wǎng)絡,讓以前沒有享受過奔馳特許經(jīng)銷商服務的客戶來感受體會一下特許服務中心的優(yōu)越性。他說:“在奔馳的銷售店,第一輛車是銷售人員賣的,其他車都是售后服務人員賣的。只有服務人員素質(zhì)到位,服務到位,才能提高老客戶的忠誠度,吸引更多的新客戶,從而促進銷售。因此我們會投入更大的精力來建設經(jīng)銷商服務網(wǎng)絡!
從另一個層面看,70~80家經(jīng)銷店足以支持進口奔馳和北京奔馳的銷售。雖然到目前為止,國產(chǎn)奔馳是否與進口奔馳并網(wǎng)銷售還沒有答案。