業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,
長(zhǎng)安苦心經(jīng)營(yíng)
奧拓品牌后,江南
奧拓卻坐享其成,
長(zhǎng)安當(dāng)然心有不甘。而且,今年7月,
長(zhǎng)安鈴木年產(chǎn)20萬(wàn)輛轎車(chē)的能力即將形成,可是面對(duì)如此眾多的對(duì)手,再不出手,
鈴木在中國(guó)加快發(fā)展的戰(zhàn)略就無(wú)法進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
長(zhǎng)安鈴木奧拓快樂(lè)王子汽車(chē)的銷(xiāo)售展場(chǎng)
本是一母所生的親兄弟,如今不僅在市場(chǎng)上一較高低,還訴諸公堂。
2004年8月,
長(zhǎng)安汽車(chē)(集團(tuán))有限公司向湖南省高級(jí)人民法院提起訴訟,請(qǐng)求法院追究侵權(quán)人湖南省江南汽車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):江南公司)未經(jīng)長(zhǎng)安集團(tuán)同意,擅自使用該集團(tuán)的注冊(cè)商標(biāo)“奧拓”的侵權(quán)責(zé)任,同時(shí)要求賠償經(jīng)濟(jì)損失3000萬(wàn)元。法院審查后同意受理。
師出有名? 2月18日,長(zhǎng)安集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)劉躍向本報(bào)記者證實(shí),長(zhǎng)安集團(tuán)確實(shí)已向湖南省高院遞交訴狀起訴江南奧拓,原因是因?yàn)榻蠆W拓使用長(zhǎng)安集團(tuán)注冊(cè)的“奧拓”商標(biāo),卻不付費(fèi)。而且江南公司在未經(jīng)長(zhǎng)安集團(tuán)同意的情況下,擅自將“江南—奧拓”作為無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)入股重組公司。
據(jù)長(zhǎng)安集團(tuán)
總裁助理、總法律顧問(wèn)高培正稱(chēng),早在1988年10月,長(zhǎng)安集團(tuán)前身長(zhǎng)安機(jī)器制造廠就與日本
鈴木公司簽訂了合作開(kāi)發(fā)“ALTO微型轎車(chē)的協(xié)議”(ALTO系日本
鈴木公司注冊(cè)商標(biāo)),對(duì)此車(chē)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)并于1990年10月試制成功了24臺(tái)樣車(chē),經(jīng)批準(zhǔn)該車(chē)車(chē)型為S
C7080,并于1991年正式啟用“奧拓”商標(biāo)。為保護(hù)
知識(shí)產(chǎn)權(quán),長(zhǎng)安集團(tuán)向國(guó)家工商總局商標(biāo)局提出注冊(cè)申請(qǐng)并于1994年9月21日獲準(zhǔn)注冊(cè)。
1992年12月14日至17日,為了解決兵器工業(yè)彈藥企業(yè)的特殊困難,經(jīng)中央專(zhuān)委第三次會(huì)議研究決定,同意中國(guó)兵器工業(yè)總公司將現(xiàn)有的幾個(gè)微型轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(長(zhǎng)安機(jī)器廠、江南機(jī)器廠、秦川奧拓、江北奧拓)統(tǒng)一調(diào)整到ALTO車(chē)型上來(lái)。4個(gè)廠生產(chǎn)的奧拓車(chē)在車(chē)左后部分別使用長(zhǎng)安奧拓、江南奧拓、江北奧拓和秦川奧拓,以示區(qū)別。
由于長(zhǎng)安汽車(chē)有了明確的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局,所以在與其他奧拓轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中取得了先機(jī),曾經(jīng)一度成為奧拓轎車(chē)的代名詞。其他三家企業(yè)則沒(méi)有長(zhǎng)安奧拓發(fā)展得好,有的企業(yè)多半時(shí)候都是在困境中度日。
2001年,江南機(jī)器廠與另外3家江浙的股東合資成立由其控股的江南汽車(chē)制造有限公司,繼續(xù)生產(chǎn)“江南奧拓”汽車(chē)。而
比亞迪入主秦川,另外一個(gè)民營(yíng)重組了江北奧拓,更名為通田汽車(chē)。比亞迪和通田汽車(chē)都相繼放棄了使用“奧拓”這個(gè)品牌。
高培正認(rèn)為,江南機(jī)器廠未經(jīng)長(zhǎng)安集團(tuán)同意,擅自將“江南—奧拓”作為無(wú)形資產(chǎn)作價(jià)120萬(wàn)元入股重組公司——江南公司,顯然屬于侵權(quán);而重組后的江南公司未經(jīng)長(zhǎng)安集團(tuán)同意,擅自使用,亦屬侵權(quán),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。長(zhǎng)安許可江南機(jī)器廠使用“CHANGAN”商標(biāo)(象征性收費(fèi)每輛車(chē)10元),同時(shí)長(zhǎng)安供給江南機(jī)器廠
發(fā)動(dòng)機(jī)也簽訂了合同,但多次催收,至今仍有580萬(wàn)元未還,就連每輛車(chē)10元的商標(biāo)使用費(fèi)也從未支付。長(zhǎng)安的狀告應(yīng)該是師出有名。