燃油稅今年年內(nèi)開(kāi)征,根據(jù)推算的油價(jià)給不同車型算筆賬——
1月22日,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布報(bào)告稱,我國(guó)已經(jīng)制定了征收汽車燃油稅的方案,并將在今年擇機(jī)在全國(guó)公布推行。燃油稅的問(wèn)題關(guān)乎買車、賣車、開(kāi)車、制造車等整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的所有環(huán)節(jié),自然引起了眾多人的關(guān)注。
反應(yīng)·消費(fèi)者
想知道稅率有多高
●將把燃油稅稅率作為購(gòu)車時(shí)的重要參考
費(fèi)改稅最重要的一點(diǎn)就是把每年的汽車養(yǎng)路費(fèi)換算成燃油稅,這對(duì)于
北京的普通開(kāi)車人來(lái)說(shuō),意味著每月必交的110元養(yǎng)路費(fèi)(五座轎車)免除了,而這些錢將換算成燃油稅加到平時(shí)使用的汽油中。
昨日,我就此采訪了多位私家車車主,顯然大家最關(guān)心的還是燃油稅的稅率到底多高!爸廊加投愐雠_(tái)了,我們非常關(guān)注,按照這個(gè)辦法,今后誰(shuí)的車每個(gè)月跑得多,
油耗費(fèi)得多,那他花的錢也就比現(xiàn)在更多了!但是具體花費(fèi)變成什么樣子,我們還真想了解一下會(huì)不會(huì)增加負(fù)擔(dān)!壁w先生在得知燃油稅的消息后表示。
而在汽車市場(chǎng)上買車的消費(fèi)者對(duì)燃油稅的反應(yīng)也不一。一種是認(rèn)為該買車還要買車,但是就要考慮是否應(yīng)該選擇小
排量、經(jīng)濟(jì)性
比較強(qiáng)的車型,而不會(huì)再考慮動(dòng)力強(qiáng)勁的大排量車型。另外一種消費(fèi)者表示,如果燃油稅今年要出臺(tái),那他的買車計(jì)劃就要向明后年推一推了,要看政策實(shí)行后具體情況再制定買車的計(jì)劃。幾乎所有的消費(fèi)者都表示,會(huì)密切注意燃油稅的推出,以作為買車時(shí)的重要依據(jù)進(jìn)行考慮。
反應(yīng)·經(jīng)銷商
大油耗車型不好賣
●燃油稅的征收將改變現(xiàn)有的汽車消費(fèi)環(huán)境
由于燃油稅的具體稅率以及出臺(tái)的時(shí)間還沒(méi)有確定,所以很多市場(chǎng)上的相關(guān)人士對(duì)于這項(xiàng)政策對(duì)市場(chǎng)的影響也不很確定,所以很難說(shuō)它的出臺(tái)對(duì)于市場(chǎng)的影響有多大。但有一點(diǎn)市場(chǎng)方面的意見(jiàn)比較一致,都對(duì)燃油稅稅率的高低表示了一定的擔(dān)憂,因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到具體車型的銷售狀況。
北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)信息中心主任郭詠在接受采訪時(shí)就表示:“燃油稅的征收將改變現(xiàn)有的汽車消費(fèi)環(huán)境,給汽車銷售帶來(lái)不少麻煩!倍
北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光也認(rèn)為:“燃油稅最早提出是為了解決汽車在使用中的收費(fèi),包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi),但現(xiàn)在看來(lái),養(yǎng)路費(fèi)問(wèn)題可能會(huì)解決,而過(guò)路過(guò)橋費(fèi)的取消仍然懸而未決,這種不確定性會(huì)影響人們的買車、用車環(huán)境!
市場(chǎng)經(jīng)銷商的顧慮大部分集中在燃油稅稅率的高低上,尤其對(duì)于油耗比較大,經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)的車型。燃油稅對(duì)于銷售這種車型的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)影響將可能是致命的。一位銷售SUV的經(jīng)銷商在得知燃油稅的消息后也對(duì)記者講:“稅率的高低可能會(huì)影響很多國(guó)產(chǎn)大排量車的銷售,比如我現(xiàn)在賣的這款車,油耗本來(lái)就不小,本來(lái)銷售狀況就不是很好,燃油稅有可能會(huì)讓這輛車的使用成本成倍上漲,消費(fèi)者誰(shuí)還買它!”