豐田CROWN、Prius、MARK-X蓄勢待發(fā)

　　2005年新年伊始，豐田汽車公司社長張富士夫宣布，將2005年定位為豐田為實現“2010年全球規(guī)模發(fā)展”而“打下牢固基礎的一年”。同時，張富士夫社長再次提到今年的重點項目之一：CROWN皇冠、Prius普銳斯將在中國生產。在此，他沒有提到另外一款已經發(fā)布了確定消息的車型MARK-X。

　　豐田對新一年的定位是：為實現“2010年全球規(guī)模發(fā)展”而“打下牢固基礎的一年”。目前，我們正在切實執(zhí)行重點項目，并充實經營基礎，從整體情況來看，可以說我們正在穩(wěn)步前進。具體而言，我們通過在日本開設全新的NETZ(銷售體系名)店，在泰國等地實施IMV��1(多功能用車)項目，在美國市場推出SCION(新車型名)，以及在中國開始進行了的COROLLA花冠的本地生產等措施，穩(wěn)步推進在全球各地的業(yè)務。

　　同時，在海外生產急劇增加的形勢下，豐田正式啟動了于前年建成的“全球生產推進中心”的運作。該中心的建立旨在盡快培養(yǎng)國內外的優(yōu)秀人才，它的正式啟動，標志著我們正在穩(wěn)步推動經營基礎的鞏固工作。張富士夫承認，在汽車方面，以中國市場為首，豐田在東歐及亞洲等地區(qū)性市場獲得迅猛發(fā)展，進一步在全世界范圍內贏得越來越多的客戶。2004年，豐田集團的全球銷售量首次突破了700萬輛，預計完成銷售量為747萬臺，比上年同期增長10%；預計完成生產量為754萬臺，比上年同期增長11%。2005年計劃在全球的生產量為812萬臺，比上年增長8%；計劃銷售量為803萬臺，比上年增長7%。

　　在本土，豐田今年計劃推出LEXUS雷克薩斯品牌。LEXUS雷克薩斯作為一個豪華車品牌，于16年前的1989年首先在美國誕生，并在之后陸續(xù)進入世界各地的汽車市場，目前已在全球60多個國家的豪華車品牌市場中占有重要一席。他透露說，此外，豐田還將進一步加強日本國內的生產能力，并通過啟動與PSA標致.雪鐵龍的共同生產捷克TPCA★2(公司名稱)項目，在南非及阿根廷實行IMV★1(多功能用車)的生產。

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　　馬自達中國市場中期目標產銷30萬輛

　　近期，馬自達發(fā)布了2005年中國市場銷售目標為10萬輛以上。2001年到2004年，馬自達在中國市場的產品銷售數量從10294輛增加到了97132輛。馬自達提出的中國市場中期目標是：2010年實現生產、銷售30萬輛，并在中國市場構筑完善的銷售體系。

　　據悉，為達成這一目標，馬自達將在未來3至4年間陸續(xù)向中國市場投入8種車型，以擴充產品陣容；同時，成立銷售公司擴大銷售網絡。此外，為確保新的生產基地的順利運轉，馬自達還將擴充生產體系。即將興建的南京整車生產廠是實現馬自達中國市場中期目標的重要一環(huán)。

　　馬自達株式會社是一家汽車生產廠家，成立于1920年，本部位于日本廣島。馬自達公司所生產的汽車產品，素以“卓越的設計”、“超群的功能性”、“靈敏的操控性和動力性”等特點而著稱，目前在日本國內有2個、在海外有18個生產基地，產品暢銷世界140個國家以上。

　　馬自達公司陸續(xù)投放到市場的Mazda6、Mazda2、Mazda RX-8、Mazda3等新一代產品以“Zoom-Zoom(童年時代感受到的動感的魅力)”的品牌形象為基礎，將“美感”、“創(chuàng)意”及“活力”的馬自達品牌個性完全地體現出來。通過這些先進的車輛，馬自達公司在世界汽車市場中的地位大幅度提高。

　　馬自達已經成功實現了2000年11月公布的中期經營計劃即“千禧年”計劃，馬自達正在步入產品主導的成長期，可以預計在2004年度即“千禧年”計劃的最后一年，馬自達將實現歷史最佳業(yè)績。在此基礎上展望未來10年的發(fā)展，馬自達于2004年11月制定了新的中期經營計劃即“Mazda Momentum”計劃。該計劃的實施將使馬自達在目前的發(fā)展軌道上加速成長，為馬自達進一步的發(fā)展壯大奠定基礎。