東風(fēng)雪鐵龍成立之初，就確定了以打造“中國(guó)家轎第一品牌”為目標(biāo)的發(fā)展方向，法國(guó)雪鐵龍總經(jīng)理薩蒂內(nèi)說(shuō)：對(duì)于雪鐵龍在全球業(yè)務(wù)增長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是非常重要的。在中國(guó)市場(chǎng)上，東風(fēng)雪鐵龍正在兩方面去努力：一方面，東風(fēng)雪鐵龍要建立更進(jìn)一步發(fā)展的銷售網(wǎng)絡(luò)，使這個(gè)網(wǎng)絡(luò)無(wú)論是質(zhì)的方面或者是量的方法都是一個(gè)水平，希望顧客對(duì)雪鐵龍滿意。另一方面，希望雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)產(chǎn)品的系列能夠不斷的演變，使東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上有一個(gè)比較好的占有份額。

　　神龍公司在中國(guó)成功復(fù)制了PSA集團(tuán)的“雙品牌共用平臺(tái)戰(zhàn)略”。劉衛(wèi)東說(shuō)，按照神龍公司的產(chǎn)品規(guī)劃，2006年還將引入PSA集團(tuán)的1號(hào)平臺(tái)，該平臺(tái)的第一款轎車是標(biāo)致206,2006年，神龍公司將在1號(hào)平臺(tái)上做一個(gè)中國(guó)化的雪鐵龍C3,而代號(hào)B53的雪鐵龍轎車，則是在現(xiàn)有2號(hào)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出的一款中高檔三廂轎車。

　　提到東風(fēng)雪鐵龍未來(lái)戰(zhàn)略的時(shí)候，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理德博萊說(shuō)：目前雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)發(fā)展重要的戰(zhàn)略之一，就是要使東風(fēng)雪鐵龍的車型降低油耗，在環(huán)保方面表現(xiàn)更好，東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)在推出V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就非常符合這個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略。