對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)行為打擊力度的加大，無(wú)疑是在華屢屢遭受侵權(quán)的跨國(guó)企業(yè)希望看到的。

　　但是，我國(guó)協(xié)調(diào)跨國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)沖突的另一個(gè)基礎(chǔ)是，維護(hù)主權(quán)獨(dú)立，拒絕無(wú)理要求；在任何情況下，維護(hù)國(guó)家主權(quán)和司法獨(dú)立；適當(dāng)修改，盡量符合國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。

　　9月6日，國(guó)務(wù)院新聞辦召開(kāi)記者招待會(huì)，國(guó)家保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作組辦公室主任、商務(wù)部副部長(zhǎng)張志剛，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局副局長(zhǎng)張勤等權(quán)威人士，就中國(guó)開(kāi)展保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專項(xiàng)行動(dòng)回答記者提問(wèn)。

　　對(duì)于此前鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“奇瑞QQ外觀抄襲通用SPARK”一事，張志剛代表國(guó)家保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作組公開(kāi)表態(tài)，“依照我國(guó)的法律和外方提供的證據(jù)，目前無(wú)法認(rèn)定奇瑞公司存在侵權(quán)，也不能認(rèn)定奇瑞公司存在不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為�！睆埥ㄗh，雙方通過(guò)司法的途徑和調(diào)解的機(jī)制解決糾紛。

　　2003年6月，通用汽車指責(zé)奇瑞QQ與上汽通用五菱生產(chǎn)的Spark過(guò)于相似，并聲稱要依法對(duì)奇瑞進(jìn)行追究。同年年底，通用(中國(guó))再次向外界證實(shí)，通用認(rèn)為上汽奇瑞的新車“東方之子”涉嫌侵犯其通用大宇美男爵(Magnus)轎車車型專利，他們正在展開(kāi)調(diào)查。

　　通用認(rèn)定的“侵權(quán)”這次被中國(guó)官方公開(kāi)否定，“關(guān)于奇瑞QQ與通用SPARK外觀相似”的糾紛持續(xù)一年之久后，得以蓋棺定論。有知識(shí)產(chǎn)權(quán)專家強(qiáng)調(diào)認(rèn)為，在中國(guó)政府如此表態(tài)，一定程度體現(xiàn)了目前中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的策略和方向。