9月6日,我國政府主管部門首次對
奇瑞QQ外觀侵權(quán)SPARK一事公開表態(tài)。國家保護知識產(chǎn)權(quán)工作組辦公室主任、商務部副部長張志剛說,依照中國的法律和
通用汽車提供的證據(jù),無法認定
奇瑞公司存在侵權(quán)問題,也不能認定
奇瑞存在不正當?shù)母偁幮袨。這標志著面對這場歷時已久的侵權(quán)官司,奇瑞終于打贏了第一仗。
QQ憑借專利取勝
張志剛是在國務院舉辦的新聞發(fā)布會上作上述表態(tài)的,當時通用汽車和
奇瑞汽車雙方并沒有派人出席該會議。
張志剛稱,經(jīng)過有關(guān)部門的協(xié)調(diào),雙方同意再次進行接觸。但是奇瑞汽車公關(guān)科長張晨在接受本報記者采訪時表示,必須基于
奇瑞QQ沒有侵權(quán)的前提之下,雙方才可以調(diào)解。因為奇瑞QQ擁有很多國家專利,并已經(jīng)在國家專利局進行專利注冊。
與此相反,雖然通用汽車公司聲稱QQ對SPARK構(gòu)成外觀侵權(quán),但是國家知識產(chǎn)權(quán)局人士已經(jīng)表示,通用
大宇的外觀設(shè)計并沒有在中國申請外觀專利,所以按照中國以及各國通行的法律,這項技術(shù)在中國不具有專利權(quán),也不受中國法律的保護。
張晨說,在通用指控奇瑞QQ外觀侵權(quán)之后,奇瑞汽車曾收到一封通用汽車發(fā)來的律師函,此外并沒有其他。這表明截至目前,雙方還沒有因此事而對簿公堂。
通用并未罷休
通用汽車新聞發(fā)言人稱,他們是在媒體的報道中得知此事的,隨后通用汽車(中國)公司致電商務部進行了詢問,并對外發(fā)表聲明稱,舉證工作以及與商務部和相關(guān)公司的討論都在進行之中,商務部也同時向通用汽車表示此事尚未有定論。
針對有知識產(chǎn)權(quán)局人士提出的通用大宇外觀設(shè)計并沒有在中國申請外觀專利一事,通用汽車(中國)公司公關(guān)總監(jiān)鄭潔表示,舉證工作尚在進行之中,QQ對SPARK不僅構(gòu)成了外觀侵權(quán),還有其他的一系列問題,但相關(guān)細節(jié)她拒絕透露。
她表示,目前通用汽車還不會對奇瑞汽車采取進一步的動作,因為通用汽車還要與商務部進行進一步的溝通,所有問題要等到與商務部溝通后才會有定論。
民族品牌二次勝利
雖然這只是主管部門的一個表態(tài),并不是法院的最后裁定,但已經(jīng)有人認為,這一事件可以被看做民族汽車品牌在知識產(chǎn)權(quán)糾紛中的第二次勝利。去年11月24日,
豐田訴
吉利案中,
吉利最終勝訴,但吉利并沒有要求賠償。
近年來,我國汽車業(yè)在飛速發(fā)展的同時,有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的糾紛也接連不斷。中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司總工程師趙巖則認為,這種事情并不是一件簡單的誰勝誰敗問題,它更多地體現(xiàn)了一個信號,是國外汽車公司在向中國企業(yè)傳遞一種“禁止侵犯”的信息,這樣外國汽車企業(yè)的目的就達到了。
外國汽車企業(yè)的目的是在提醒中國企業(yè)注意知識產(chǎn)權(quán)問題,否則雙方只能對簿公堂。而民族品牌在發(fā)展壯大中又必然遇到這樣的問題,因為發(fā)展不可能一蹴而就。專家提醒說,我國民族品牌汽車企業(yè)在處理類似問題時必須謹慎。