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豐田中國布局成型 “汽車與金融”雙管齊下

2004-09-06 10:58:01 來源: 作者:呂惠敏

  豐田的全面進入必將會引起新一輪競爭。廣汽豐田項目開工可以視為豐田全面進入中國的標志性事件,因為,豐田南北夾擊競爭對手的戰(zhàn)略格局已經(jīng)清晰呈現(xiàn)。豐田會在中國怎樣布局?它獨到之處在哪里?它在中國要謀求一個怎樣的未來?

  豐田如何實現(xiàn)10%的中國市場目標

  豐田的張富士夫2003年就表示“豐田要在2010年獲取中國汽車市場10%的份額”,如果按照各大主要汽車生產(chǎn)商的普遍預期,中國2010年的汽車產(chǎn)銷量將達到800萬—1000萬輛,超過日本成為世界第二大市場,那么豐田的市場目標就是80萬-100萬輛。

  表面看起來,豐田和大眾、通用的計劃還要差一截。

  大眾宣布投資60億歐元,要在2008年達到160萬輛的產(chǎn)能;通用未來3年將攜手合作伙伴上汽集團,投資30億美元,用于推新品、研發(fā)和汽車金融服務,2007年產(chǎn)能將由目前年產(chǎn)53萬輛提升至130萬輛。

  但關(guān)鍵的不是現(xiàn)在夸下的目標,而是6年后在中國市場的真正占有率。豐田已經(jīng)把中國作為其延伸市場的一個陣地,豐田中國是作為豐田全球品牌戰(zhàn)略的中國部分。豐田為了在全球和通用、福特競爭也會在中國市場進行一場“殊死搏斗”!昂蟀l(fā)制人”的戰(zhàn)略對豐田來說是屢試不爽的,能夠在美國市場沖擊美國汽車業(yè)三巨頭就是一個例子。

  為實現(xiàn)10%的目標,豐田在中國的當務之急是整合渠道,加強對銷售網(wǎng)絡的控制。豐田希望整合在華的所有渠道,其中備受關(guān)注的就是一汽豐田網(wǎng)絡和廣汽豐田網(wǎng)絡如何整合?一汽豐田的4S銷售店可以賣天津一汽豐田、一汽豐越、四川豐田、一汽華麗的產(chǎn)品,另外,4S店還與進口豐田車“并網(wǎng)銷售”,凌志、佳美時?梢。未來佳美有可能并入一汽豐田銷售有限公司。

  豐田在中國還會巧妙地利用一汽與廣汽微妙的關(guān)系。一汽是中國汽車工業(yè)的第一梯隊的老大哥,廣汽無論規(guī)模還是實力都弱小一些,熟悉亞洲工業(yè)運作模式的豐田就可能通過廣汽的參股來制衡一汽,從而取得更多一汽豐田銷售有限公司的主導權(quán)。豐田汽車的專務董事豐田章男曾在上海舉行的一個發(fā)布活動上公開表示,豐田汽車希望借助一汽豐田成熟優(yōu)質(zhì)的銷售網(wǎng)絡同時銷售一汽豐田和籌建中的廣汽豐田所投產(chǎn)的所有豐田車型!拔覀儺斎挥羞@個打算,但具體問題還要和一汽與廣汽協(xié)商。”


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