與年前新車層出不窮不同，時光轉進2004年下半年之后，新車的推出之聲已鮮有耳聞。專家分析，這是由于車市低迷，庫存增加，廠商對推出新車變得謹慎了。

　　然而也有逆流而上的廠家，東南汽車、海南馬自達、東風悅達起亞在下半年就相繼推出了菱紳、福美來新悅級和起亞嘉華等新車。

　　逆流而上，費勁且多風險，東南菱紳、海馬福美來新悅級、起亞嘉華憑什么敢有此一搏？細細推敲，不難發(fā)現這些新車有一些共同點：價格一步到位，不再有太多的水分；性能有實實在在的內容，不再是“花架子”。

　　東南菱紳

　　6月23日，在上�？萍拣^，東南菱紳太空車正式上市。

　　在上市新聞發(fā)布會上，東南汽車公布了菱紳的售價：菱紳普及型手動檔定價19.98萬元，菱紳超級豪華型定價25.78萬元。據介紹，菱紳的原型車是三菱暢銷車型“Gran鄄dis”，在臺灣稱為“SAVRIN”，因其出色的空間運用及多功能性而被稱為“太空車”。

　　東南菱紳作為國內第一款太空車，強力打造“出于轎車，更勝轎車”的品牌定位。8月20日至24日，連續(xù)5天，在上海舉行“駕馭太空夢想”東南菱紳全國巡回太空博覽會，以規(guī)模浩大的菱紳太空車仿真巨型車屋為展館，并挑戰(zhàn)“最大車型充氣建筑物”的吉尼斯世界紀錄。太空車屋在福州、北京、上海巡展后，還將在廣州等數十個城市進行推廣。菱紳太空車除了推動航天科普知識的傳播外，更強化其“太空”概念，一定程度上彌補了東南汽車品牌知名度上的不足。

　　業(yè)內人士分析，從性能價格比來看，菱紳實行的乃是低價策略，19.98萬元到25.78萬元的系列產品售價，上可以牽制別克