來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，今年7月份全國轎車銷量為169953輛，同比增長3.71%，比6月份的167282輛提高1.6個百分點。自4月份起連續(xù)3個月下滑的國內轎車銷售開始止跌回穩(wěn)。

　　面對車市低迷，庫存大幅增加的嚴峻局面,許多國內汽車廠家紛紛調整生產計劃,減少產量。7月份全國汽車產量35.41萬輛，比上月減產6.49萬輛，下降15.48%，其中轎車產量為17.66萬輛,減產3.9萬輛,下降22.07%。

　　連續(xù)兩年高速增長的國內轎車市場，自4月份開始增速明顯放緩，今年4、5、6月國內轎車銷量分別為22.01萬輛、17.77萬輛和16.73萬輛，連續(xù)3個月下滑。

　　業(yè)內人士認為，7月和8月通常是汽車銷售淡季，預計8月份轎車銷售不會出現(xiàn)大的增長。另外，由于一些汽車廠家8月份按慣例放高溫假，轎車產量可能會進一步減少，將減少庫存壓力。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計是根據(jù)各汽車廠家的報表匯總的。只要廠家將汽車交付給經銷商就算銷售出去。

　　但是，也有不少汽車經銷商反映壓在手里的轎車數(shù)量在增加。個別廠家為了粉飾業(yè)績，壓經銷商多進車，其實并沒有銷售出去。業(yè)內人士認為，要得出國內轎車市場已經走出低谷的結論還為時過早。