安飛士最近在中國市場顯得格外活躍，繼布陣長三角之后，又在珠三角五城市間實現(xiàn)異地租還車；今年下半年，長于機場租賃業(yè)務(wù)的安飛士還將在廣州新機場、深圳、汕頭等機場開設(shè)服務(wù)門店；而按照早前公布的計劃，安飛士是要先建好華東市場網(wǎng)絡(luò)，再將租賃網(wǎng)絡(luò)模式翻版到華南、華北市場，最后向中西部滲透。

　　憑借物流、租賃業(yè)務(wù)先行滲透形成的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，上汽銷也計劃在汽車銷售領(lǐng)域推出新舉措，不再囿于服務(wù)上汽品牌，并要實現(xiàn)跨區(qū)域擴張。

　　據(jù)透露，上汽集團也希望上汽銷在體制上進行一些變改，尋找戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)股權(quán)多元化，采取的方式包括對子公司MBO。上汽旗下現(xiàn)有60余家公司，其中國有獨資的只有4到5家，上汽銷便是其中之一。而上汽銷主要的國內(nèi)競爭對手都是體制靈活的民營模式。

　　上汽總裁胡茂元顯然對上汽銷的前途充滿希望，他預(yù)計，到2007年，上汽的服務(wù)貿(mào)易經(jīng)營額將達到150億元。

　　但在葉永明離開之后，新掌門胡順華將如何繼續(xù)推進上汽銷的品牌戰(zhàn)略，目前還是未知數(shù)。