另外現(xiàn)實(shí)的問題還包括汽車金融公司不允許設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、同一法人不得投資一個(gè)以上的汽車金融公司等等。銀監(jiān)會(huì)希望通過(guò)這些約束性條款保證金融公司在中國(guó)穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展。

　　因?yàn)橐陨线@些因素，在汽車銷售上已經(jīng)在中國(guó)搶得先機(jī)的本田就沒有打算在中國(guó)開展汽車金融業(yè)務(wù)，本田中國(guó)新上任的廣報(bào)部部長(zhǎng)長(zhǎng)井昌也在接受本報(bào)采訪時(shí)作如上表示。同樣記者也了解到，對(duì)奇瑞、吉利這些剛剛具備汽車制造和銷售經(jīng)驗(yàn)的本土廠家而言，汽車金融業(yè)務(wù)也尚未擺上議事日程。

　　-資料

　　汽車巨頭在華爭(zhēng)設(shè)金融公司

　　●已批準(zhǔn)開業(yè)的

　　———上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司

　　●已批準(zhǔn)籌建的

　　———大眾汽車金融公司

　　———豐田汽車金融公司

　　———福特汽車金融公司

　　●有意在華設(shè)立的

　　———PSA標(biāo)致雪鐵龍汽車金融公司；戴克集團(tuán)；寶馬；沃爾沃；北京現(xiàn)代；GE金融