什么叫煩？就是有人無(wú)緣無(wú)故搶走你兩萬(wàn)塊錢(qián)。什么叫賤？就是后來(lái)他發(fā)了善心，只要一萬(wàn)八了，你于是心花怒放，像揀了個(gè)大便宜。在一些“車記”眼里，咱消費(fèi)者就這么賤。 　　周末一看報(bào)，媒體臉上都喜洋洋的，齊刷刷濃黑的標(biāo)題——“車輛購(gòu)置稅下調(diào)”。在國(guó)內(nèi)，除了汽車業(yè)，還真沒(méi)誰(shuí)敢收購(gòu)置稅，可這是多年的規(guī)矩，咱也只能忍著。收就收吧，只求稅率別高得離譜，套用吳思先生的“潛規(guī)則”，咱只求個(gè)“第二等公平”。這回看媒體的動(dòng)靜，稅率準(zhǔn)是暴降了。 　　仔細(xì)學(xué)習(xí)，卻發(fā)現(xiàn)滿不是那么回事。搞不清有些同志是真傻還是裝傻，能搞清的是，下調(diào)的只是計(jì)稅價(jià)格，絕非稅率。如眾所知，汽車廠商早就紛紛宣布下調(diào)“廠商指導(dǎo)價(jià)”，稅務(wù)部門(mén)大約工作比較忙，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這事，最近他們聽(tīng)說(shuō)了，于是雷厲風(fēng)行，下調(diào)計(jì)稅價(jià)格。換句話說(shuō)，是對(duì)幾個(gè)月前車價(jià)下調(diào)作了個(gè)追認(rèn)。既然是追認(rèn)，這幾個(gè)月顯然就多收了稅，但可能還是因?yàn)槿思颐Π�，至今沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有退錢(qián)的打算。 　　咱要是晚交了養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅什么的，都會(huì)被罰滯納金，可這稅務(wù)部門(mén)不及時(shí)調(diào)整計(jì)稅價(jià)格，多收了咱的稅，不給退不說(shuō)，一旦追認(rèn)了，還憋著讓人叫好，什么道理？消費(fèi)者不敢細(xì)想，更不敢給稅務(wù)部門(mén)添麻煩，找人家要滯納金去。 　　汽車廠商是不怕麻煩的。每隔一段時(shí)間，就會(huì)玩“價(jià)格聯(lián)盟”的游戲，這次正式啟動(dòng)定在了8月1日。據(jù)悉，四五家大中型整車廠“聯(lián)合自救”，要求經(jīng)銷商團(tuán)結(jié)起來(lái)，鎖定車價(jià)，以控制混亂無(wú)度的渠道車價(jià)。這次眾車廠所采取的方式是，讓經(jīng)銷商在廠商那里存入一筆保證金(數(shù)額3萬(wàn)元—10萬(wàn)元不等)，按照“聯(lián)盟”的要求，經(jīng)銷商的售價(jià)必須聽(tīng)命于廠商，不能低于最低限，否則保證金將被罰沒(méi)。 　　“價(jià)格聯(lián)盟”能撐多久？歷史早就告訴了今天，從平板玻璃到農(nóng)用車，從VCD到彩電，從彩管到機(jī)票，三百六十行，行行搞聯(lián)盟�？啥ňτ^瞧，昔年盟友，至今余幾？鐵血盟約，飄散何處？到頭來(lái)，“廠家一聯(lián)盟，消費(fèi)者就發(fā)笑”。 　　一個(gè)行業(yè)形成了所謂“價(jià)格聯(lián)盟”，也就離這個(gè)行業(yè)告別暴利的日子不遠(yuǎn)了。