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中國將進(jìn)入汽車金融公司時代?

2004-08-06 11:48:25 來源: 作者:陳春艷

  新聞事件

  上海銀監(jiān)局昨天透露,銀監(jiān)會已于8月4日批復(fù)同意上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司開業(yè),這意味著,該公司成為我國第一家獲準(zhǔn)開業(yè)的汽車金融公司。

  此前,全國有四家公司獲得批準(zhǔn)籌建汽車金融公司。在這場四方角逐中,上汽通用最終先拔頭籌。據(jù)悉,新公司由通用汽車金融服務(wù)公司和上海汽車集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司共同組建,注冊資本為5億元人民幣,其中通用汽車金融服務(wù)公司出資3億元,上海汽車集團(tuán)財務(wù)有限責(zé)任公司出資2億元。

  業(yè)界傳聞數(shù)年的汽車金融公司終于來了。這意味著,在誘人的汽車金融市場,又多了一批實力雄厚的競爭者。

  它又是在一個相當(dāng)微妙的時刻進(jìn)入中國:車市低迷,消費者觀望,銀行紛紛加強對車貸的風(fēng)險控制。人們在猜測,對于這樣一個處于敏感期的市場,新競爭者的到來究竟意味著什么?



  購車者:利率差別不大

  昨天,上汽集團(tuán)表示,上汽通用金融服務(wù)公司正式開業(yè)將在8月底之前。內(nèi)部人士透露,公司將先向旗下的通用系列品牌車型提供貸款服務(wù),之后,再逐步擴展到集團(tuán)內(nèi)其它品牌以及其它汽車公司的產(chǎn)品。

  對于個人購車者而言,汽車金融公司提供的貸款服務(wù)與銀行有何不同呢?業(yè)內(nèi)專家指出,由于利率并未完全實行市場化,消費信貸利率浮動范圍不大,因而在這一方面,汽車金融公司并沒有什么“花招”,不能像通用、福特等汽車金融公司在“9·11”之后通過提供零利率貸款的方式來刺激車市。不過,汽車金融公司對于汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每個環(huán)節(jié)十分清楚,便于對個人購車者提供更多的延伸服務(wù)和增值服務(wù)。

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