近期,降價(jià)資訊更為密集的到來。不少主流車型的加入,讓這場風(fēng)暴似乎越來越接近車價(jià)起伏無常的本質(zhì)。
遮遮掩掩的降價(jià) 8月1日,
威馳由
廠商宣布降價(jià)5000元,這是其上市兩年間,第二次由廠商直接調(diào)價(jià)。4月初,04款威馳除頂級款垂直下調(diào)2萬元,其他主力車型均以部分配備升級不加價(jià)的策略,確保了價(jià)格體系的平穩(wěn)過度。時(shí)隔四月,威馳全系降價(jià)。
如果說這5000元的優(yōu)惠是以周年慶之名呼應(yīng)了去年10月其首度降價(jià),那么提前兩個(gè)月到來的兩周年,多少還是說明了目前車市景氣直跌帶給廠商的壓迫感。2日記者致電
北京奧德行
豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,銷售人員向記者確認(rèn)了調(diào)價(jià)情況屬實(shí),同時(shí)還暗示價(jià)格仍可再商量。當(dāng)記者給出再低于優(yōu)惠價(jià)5000元的心理價(jià)位,竟也未遇任何阻力,
經(jīng)銷商一口答應(yīng)。更讓人不解的是,在咨詢過程中,銷售人員始終在更正記者關(guān)于降價(jià)的說法,強(qiáng)調(diào)說:“這是廠家搞的促銷活動,9月30日截止!碑(dāng)被問及活動期滿是否保持優(yōu)惠價(jià)格不變,回答是“不知道”。
先于威馳調(diào)價(jià)的還有奧迪A4。近期,一汽大眾對奧迪A4的9種車型實(shí)行全面優(yōu)惠,優(yōu)惠額度達(dá)3萬多元,對奧迪A43.0的優(yōu)惠價(jià)值4.5萬元。值得注意的是,廠家依然未直言降價(jià),優(yōu)惠期限也設(shè)定在10月31日之前。北京亞之杰的銷售人員告訴記者,奧迪此前從未有過類似的促銷活動。此次A4所有配置有真皮座椅與桃木飾條的車型,都能夠享受3萬元的價(jià)格優(yōu)惠。當(dāng)問及優(yōu)惠期結(jié)束后,優(yōu)惠價(jià)格能否保持,銷售人員表示:“這需要等長春那邊的消息。”