近期，降價(jià)資訊更為密集的到來。不少主流車型的加入，讓這場風(fēng)暴似乎越來越接近車價(jià)起伏無常的本質(zhì)。

　　遮遮掩掩的降價(jià)

　　8月1日，威馳由廠商宣布降價(jià)5000元，這是其上市兩年間，第二次由廠商直接調(diào)價(jià)。4月初，04款威馳除頂級款垂直下調(diào)2萬元，其他主力車型均以部分配備升級不加價(jià)的策略，確保了價(jià)格體系的平穩(wěn)過度。時(shí)隔四月，威馳全系降價(jià)。

　　如果說這5000元的優(yōu)惠是以周年慶之名呼應(yīng)了去年10月其首度降價(jià)，那么提前兩個(gè)月到來的兩周年，多少還是說明了目前車市景氣直跌帶給廠商的壓迫感。2日記者致電北京奧德行豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，銷售人員向記者確認(rèn)了調(diào)價(jià)情況屬實(shí)，同時(shí)還暗示價(jià)格仍可再商量。當(dāng)記者給出再低于優(yōu)惠價(jià)5000元的心理價(jià)位，竟也未遇任何阻力，經(jīng)銷商一口答應(yīng)。更讓人不解的是，在咨詢過程中，銷售人員始終在更正記者關(guān)于降價(jià)的說法，強(qiáng)調(diào)說：“這是廠家搞的促銷活動(dòng)，9月30日截止。”當(dāng)被問及活動(dòng)期滿是否保持優(yōu)惠價(jià)格不變，回答是“不知道”。

　　先于威馳調(diào)價(jià)的還有奧迪A4。近期，一汽大眾對奧迪A4的9種車型實(shí)行全面優(yōu)惠，優(yōu)惠額度達(dá)3萬多元，對奧迪A43.0的優(yōu)惠價(jià)值4.5萬元。值得注意的是，廠家依然未直言降價(jià)，優(yōu)惠期限也設(shè)定在10月31日之前。北京亞之杰的銷售人員告訴記者，奧迪此前從未有過類似的促銷活動(dòng)。此次A4所有配置有真皮座椅與桃木飾條的車型，都能夠享受3萬元的價(jià)格優(yōu)惠。當(dāng)問及優(yōu)惠期結(jié)束后，優(yōu)惠價(jià)格能否保持，銷售人員表示：“這需要等長春那邊的消息。”