綜合各大汽車生產(chǎn)商公布的計(jì)劃，未來三年內(nèi)，將有多達(dá)15款的混合動力汽車在北美市場推出。這種汽車似乎已準(zhǔn)備大量占有北美市場。各個廠家爭相推出混合動力新車，無疑預(yù)示著市場需求高潮的到來。

　　混合動力汽車市場擴(kuò)展面臨問題

　　混合動力汽車能以電動馬達(dá)或汽油引擎兩種方式行駛，在保護(hù)環(huán)境的同時又兼顧了汽車的性能。雖然這種新型汽車的售價較貴，但由于目前汽油價格居高不下，因此混合動力汽車還是受到消費(fèi)者的青睞。

　　不過，美國汽車市場研究機(jī)構(gòu)CSM則質(zhì)疑：市場是否已對這15款車做好了接納準(zhǔn)備？CSM市場評估高級經(jīng)理布魯克表示，這個市場的擴(kuò)展仍面臨一些問題，比如汽油價格會否一直居高不下？混合動力汽車售價能否令消費(fèi)者接受？這種新技術(shù)是否對環(huán)保真有幫助？

　　許多即將面市的混合動力車面臨著零售價格的挑戰(zhàn)。消費(fèi)者會因?yàn)榄h(huán)保而多付數(shù)千美元去購買混合動力汽車嗎？CSM認(rèn)為，若燃料價格還沒出現(xiàn)重大且持續(xù)的上漲，政府沒有出臺減稅之類的購買激勵計(jì)劃，大量銷售這些車型將難以實(shí)現(xiàn)。這種情況對美國如此，對汽車市場尚不成熟的中國來說更是如此。但有數(shù)據(jù)顯示，中國不久的將來可能要用到世界二分之一的石油，而這種石油資源是很有限的，因此對中國這樣的能耗大國，發(fā)展混合動力車是一個必然方向。

　　混合動力雅閣年底在北美發(fā)售

　　本田上周二首次公開確認(rèn)：將在旗下的雅閣轎車應(yīng)用電動和汽油雙驅(qū)動技術(shù)，該車型將于今年年底在北美市場發(fā)售。這將是中型家庭轎車首次使用混合動力技術(shù)。由于雅閣極為暢銷，因此混合動力技術(shù)的影響有可能進(jìn)一步擴(kuò)大其國際市場。本田的競爭強(qiáng)敵豐田公司也不甘人后，表示將在同級別的佳美轎車使用混合動力技術(shù)，不過最快也要一年以后才能面世。

　　據(jù)了解，全新的混合動力雅閣為了達(dá)到節(jié)能目的，在不必要的時候會使一半汽缸處于休眠狀態(tài)。該車非常省油，每百公里耗油量低至6.2升，但其市場定位還是高端，且強(qiáng)調(diào)的特點(diǎn)是：需要最大動力的時候，車載的V6引擎和電動馬達(dá)會同時工作。

　　本田公司表示，混合動力汽車的市場正在擴(kuò)張。據(jù)透露，混合動力雅閣的美國售價約為3萬美元，比最高端的汽油型號雅閣還要貴3000美元。

　　凌志將在年底推出混合動力SUV

　　據(jù)悉，凌志將在今年12月推出一輛混合動力的SUV，該車的型號為RX440h，最大馬力可達(dá)270匹。凌志公司的發(fā)言人表示：“非常遺憾我們汽車的推出時間要晚于雅閣，不能成為第一輛面市的高性能混合動力汽車，不過我們不會為了搶先而改變計(jì)劃。”

　　目前，本田公司已有兩個型號的混合動力轎車在售(思域和INSIGHT)，豐田公司則向市場推出Prius轎車。

　　在美國市場，由于汽油價格暴漲，混合動力車的需求量越來越大。據(jù)本田透露，思域混合動力車的銷量在今年3-5月連續(xù)創(chuàng)下歷史新高，今年1月至5月的銷量比上年增加了約20%。

　　據(jù)了解，豐田公司還將在同級別的佳美轎車使用混合動力技術(shù)，不過最快也要一年以后才能面世。