大眾將把
奧迪A3和
帕薩特B6拿到中國(guó)生產(chǎn)的消息已經(jīng)不算新聞,然而,最近的一則傳聞讓業(yè)界愕然:有
上海大眾經(jīng)銷商近日透露,
帕薩特B6將要在
一汽大眾生產(chǎn),
奧迪A3則將要在
上海大眾投產(chǎn)。如此一來,
大眾在中國(guó)的產(chǎn)品系列將完全被打亂。記者就此傳聞進(jìn)行了采訪,雖然當(dāng)事者幾乎異口同聲地否定了傳聞,但大眾將新產(chǎn)品作為整合南北大眾的籌碼已經(jīng)成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。
帕薩特B6 南北未定
帕薩特B6是業(yè)界盛傳將要落戶上海大眾的新車型,難道會(huì)突然挪到
一汽大眾生產(chǎn)?去年年底,上海市市長(zhǎng)韓正在訪德期間出席了德國(guó)大眾與上海大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目合作意向書的簽約儀式,上汽集團(tuán)
總裁胡茂元也參加了簽約。據(jù)來自上汽集團(tuán)方面的消息,簽約內(nèi)容涉及帕薩特汽車項(xiàng)目。上海大眾在目前生產(chǎn)帕薩特B5之外,有可能引進(jìn)高檔車型帕薩特B6。上海大眾目前生產(chǎn)車型包括
高爾、
POLO、帕薩特、
桑塔納等,獨(dú)缺高檔車型,上海大眾早就有引進(jìn)全新高檔車型的計(jì)劃。如果帕薩特B6能夠如愿引進(jìn)生產(chǎn),將為上海大眾在高檔轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力增添許多砝碼。
當(dāng)記者就此向上海大眾媒體負(fù)責(zé)人求證時(shí),該負(fù)責(zé)人則表示此事目前還沒定下來。
大眾汽車(中國(guó))公關(guān)部經(jīng)理葉文在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,帕薩特B6在中國(guó)的投產(chǎn)也沒有最后確定,因?yàn)榕了_特B5賣得很好。
在隨后的采訪中,大眾汽車中國(guó)品牌總監(jiān)沙德對(duì)記者說,帕薩特B6將很快在中國(guó)投產(chǎn),大眾汽車正在做這方面的工作,但是投產(chǎn)時(shí)間還沒有最后敲定。帕薩特B6具體會(huì)在南北大眾間哪一家公司生產(chǎn),大眾汽車也在研討中,沒有最后確定。
奧迪A3 來還是不來
一汽大眾的反應(yīng)與上海大眾形成了強(qiáng)烈的反差。對(duì)于上海大眾流傳已久的這個(gè)消息,
一汽大眾的所在地長(zhǎng)春卻沒有任何的風(fēng)吹草動(dòng)。一汽大眾幾乎所有的被訪者都表示并未聽說此事。
一汽大眾奧迪品牌市場(chǎng)部部長(zhǎng)肖敏說,除了一汽大眾,從來沒有聽說過奧迪A3還會(huì)在其他地方生產(chǎn),一汽大眾奧迪部也沒有接到任何的通知,他們對(duì)此事一無所知。他還說,可以肯定新
奧迪A6會(huì)繼續(xù)在一汽大眾生產(chǎn),目前正處于生產(chǎn)籌備過程中。