“一個(gè)月銷售四五百輛車,這就是目前我國(guó)部分主流
SUV廠家的銷售情況,”
江鈴陸風(fēng)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李雙琥在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)到,“即使個(gè)別集團(tuán)采購(gòu)SUV品牌也沒(méi)有超過(guò)一千輛。”汽車市場(chǎng)仍在低迷的狀態(tài)下持續(xù)著,與轎車相比,SUV應(yīng)該算是重災(zāi)區(qū)。
市場(chǎng)庫(kù)存超過(guò)3個(gè)月
6月6日,在烈日炙烤下的亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)里,江鈴
陸風(fēng)銷售人員正在耐心地向消費(fèi)者介紹著一款江鈴
陸風(fēng)兩門SUV車,他說(shuō)這款車原價(jià)15萬(wàn)多元,現(xiàn)價(jià)13.6萬(wàn)元,還能優(yōu)惠。但是當(dāng)消費(fèi)者打開(kāi)機(jī)器蓋看時(shí),卻發(fā)現(xiàn)出廠日期是2003年8月8日。這已經(jīng)是一款生產(chǎn)了近一年的汽車,一般情況廠家的庫(kù)存是3個(gè)月,超過(guò)3個(gè)月則預(yù)示著產(chǎn)銷已經(jīng)出現(xiàn)問(wèn)題。
銷售人員趕快解釋說(shuō)這是一款展示車,如果購(gòu)買可以選今年的新車,可是在打開(kāi)另外一款今年的新車時(shí),出廠日期也標(biāo)注著2004年2月24日。
據(jù)記者了解,庫(kù)存量居高不下的SUV并不止江鈴陸風(fēng)一家。今年以來(lái),不只是汽車信貸環(huán)境緊縮,油價(jià)的不斷上漲也給SUV車型帶來(lái)了巨大的打擊。SUV市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)型SUV的帶動(dòng)下經(jīng)歷了兩年多的高速增長(zhǎng),如今已經(jīng)開(kāi)始逐步放緩。
可是就在形勢(shì)未明朗之時(shí),卻不斷地有造車新軍加入戰(zhàn)團(tuán)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2003年經(jīng)濟(jì)型SUV主要品牌只有十幾家。今年以來(lái),品牌增長(zhǎng)了一倍以上,如:
賽影、
來(lái)寶、天馬、
大迪、富迪、超賽、
吉奧、美亞、雷池等等。去年奧克斯就匆匆邁進(jìn)了這個(gè)門檻,并以SUV車開(kāi)始了自己的造車生涯。
目前市場(chǎng)上奧克斯兩驅(qū)SUV的售價(jià)為7.38萬(wàn)元,奧克斯專賣店的銷售人員說(shuō)這已經(jīng)是降過(guò)價(jià)后的價(jià)格,暫時(shí)不能優(yōu)惠。奧克斯SUV在去年年底下線時(shí),曾規(guī)劃到今年年底生產(chǎn)12000輛汽車?墒窃诮衲辏瑠W克斯在4個(gè)月時(shí)間里只賣了1000多輛,以此推算,奧克斯今年能賣出3000輛就算不錯(cuò),因?yàn)榻刂聊壳笆袌?chǎng)并沒(méi)有出現(xiàn)向好的趨勢(shì),市場(chǎng)上銷售的奧克斯SUV大部分是今年2月份生產(chǎn)的。
排產(chǎn)目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前6個(gè)月國(guó)內(nèi)12家主要SUV廠家的市場(chǎng)銷售合計(jì)為9.16萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)32%。其中
北京吉普以18000輛的銷量仍然位居第一;
長(zhǎng)城汽車近1.6萬(wàn)輛,
長(zhǎng)豐獵豹3個(gè)品牌為1.2萬(wàn)多輛。1-5月,東南
富利卡銷售5562輛,
北汽福田銷售1979輛,
中興銷售5258輛,
鄭州日產(chǎn)4個(gè)品牌合計(jì)6558輛。