盡管在國內(nèi)的排名只是后移了一位，也盡管這一切也可能是暫時的，但是我們看到東風(fēng)汽車在長安汽車將其踢出盤踞多年的國內(nèi)三大汽車集團之后，東風(fēng)汽車開始發(fā)力，而擔(dān)當(dāng)救火隊長角色的是去年和東風(fēng)全面合作的日產(chǎn)旗下的兩款新車，藍鳥四代和國產(chǎn)天籟。這兩款新車將分別在8月和9月開始上市扮演殺手角色。

　　今年以來，車市的冷清場面仿佛對東風(fēng)汽車更為明顯，旗下東風(fēng)雪鐵龍的表現(xiàn)并沒有想象中的出色，而標(biāo)致307由于剛剛推出，也并沒有對東風(fēng)產(chǎn)生實質(zhì)性的幫助，在剛剛公布的國內(nèi)汽車企業(yè)的排名中，東風(fēng)汽車將多年來的三大汽車集團之一的桂冠拱手相讓給名不見經(jīng)傳的長安汽車集團，使得自己的排名由原來的第三后退至第四位。

　　這種排名的靠后也使得7月21日原本極其普通的天籟的亮相活動而被寄予更深刻的意義。不僅日產(chǎn)的總裁卡洛斯.戈恩和東風(fēng)汽車的總裁苗圩等悉數(shù)亮相，還請來了潘石屹等社會名流前來助興。