盡管早就有消息稱中國(guó)市場(chǎng)將成為
三菱汽車(chē)突圍的一個(gè)重點(diǎn),但人們?nèi)匀粚?duì)
三菱會(huì)如此孤注一擲投入感到意外。7月16日,三菱汽車(chē)表示,該公司正在考慮降低美國(guó)一家工廠的產(chǎn)能,并增加對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的投資。眼下,三菱汽車(chē)正陷入資金和聲譽(yù)的雙重困境。但就在如此艱難的處境下,三菱仍然表示要增加在中國(guó)的投資,可見(jiàn)中國(guó)市場(chǎng)對(duì)三菱至關(guān)重要。
押寶中國(guó) 據(jù)外電報(bào)道,三菱汽車(chē)的發(fā)言人在7月16日表示,公司將在9月份之前決定其位于美國(guó)伊利諾伊州工廠的產(chǎn)能將降低多少。這家工廠目前的年產(chǎn)能為18萬(wàn)輛,有消息稱三菱汽車(chē)計(jì)劃將該工廠的產(chǎn)能削減30%左右。除了削減產(chǎn)能,此次還有可能涉及裁員。三菱汽車(chē)的
總裁曾表示,三菱正在考慮削減美國(guó)工廠的雇員。
在此之前,三菱汽車(chē)已經(jīng)表示,公司將削減20%以上的全職崗位,并關(guān)閉其在澳大利亞的一家
發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和在日本的一家
帕杰羅生產(chǎn)工廠。根據(jù)三菱汽車(chē)的重組計(jì)劃,公司將在未來(lái)3年將其在全球范圍的產(chǎn)能削減17%,以提高其成本競(jìng)爭(zhēng)力。
今年4月,三菱汽車(chē)原最大股東和戰(zhàn)略合作伙伴戴姆勒-
克萊斯勒公司拒絕了繼續(xù)向拯救三菱方案出資的提議,經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)低迷的三菱一下子陷入了財(cái)務(wù)困境。此后,三菱隱瞞三菱扶?ㄜ(chē)存在重大缺陷的事情又東窗事發(fā),三菱不得不對(duì)旗下的產(chǎn)品進(jìn)行召回。這不僅進(jìn)一步加劇了三菱的財(cái)務(wù)困境,同時(shí)還使三菱的品牌形象遭受了重大打擊。受此影響,在美國(guó),三菱汽車(chē)今年前6個(gè)月的銷(xiāo)量較上年同期下降27%,占有率也從上年同期的1.7%下降到了1.2%。