持續(xù)低迷的汽車市場，似乎還沒有好轉(zhuǎn)。記者昨天獲悉，7月份前20天的銷售數(shù)字依然不太好看，與6月份同期銷售差不多，個(gè)別經(jīng)銷商甚至比6月份更差。此情此景，下半年汽車價(jià)格是否還會(huì)“坐滑梯”？有哪些新車值得期待？市場還會(huì)強(qiáng)勁反彈嗎？

　　新面孔不會(huì)少

　　下半年車市中，還是不乏“重磅炮彈”的。

　　在10萬元左右市場，廣州本田的兩廂飛度威力不小。該車長3830毫米，內(nèi)部空間會(huì)比三廂飛度稍大，配備1.3升低耗油的i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)了廣本省油的優(yōu)點(diǎn)。長安福特將有望推出福克斯，這是國際上馳名已久的車型，對(duì)凱越、高爾夫等車型會(huì)構(gòu)成威脅。

　　MPV領(lǐng)域，上海大眾的途安是第一殺手，其外形適中、內(nèi)部更緊湊，有5座和7座兩款，有消息稱，國產(chǎn)途安可能會(huì)匹配現(xiàn)有帕薩特的1.8升、2.0升和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果這樣，其動(dòng)力充沛。與它相抗衡的，將是北京現(xiàn)代的途勝(Tucson)，它是現(xiàn)代汽車第一次進(jìn)入小型SUV市場的車型，基本款配備2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格將在20萬元-25萬元之間。

　　當(dāng)然，中高檔車和高檔車領(lǐng)域，更有大拼殺。東風(fēng)日產(chǎn)的天籟Teana是日產(chǎn)風(fēng)度的換代車型，排量從2.3升至3.5升，售價(jià)在30萬元左右，這不僅對(duì)廣本新雅閣、上海通用君威、上海大眾帕薩特等形成打壓之勢，還將威脅到奧迪A6和A4。而上海通用的凱迪拉克，將直接威脅寶馬和奔馳的市場。