戈恩縱論日產(chǎn)中國市場戰(zhàn)略

　　近日，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯 . 戈恩，對其在中國的業(yè)務(wù)進展狀況進行了三天考察，參觀了花都、襄樊和十堰的工廠，并就“東風有限”公司的中期事業(yè)計劃，與東風投資公司高層進行了討論，最后在北京會見了記者。

　　“ 2007年以前的所有指標都不會改變”

　　戈恩說“我們合作有一個目的，是要把日產(chǎn)的DNA與中國本地公司的DNA結(jié)合起來，組建成一個強大的公司，我們非常高興地看到這個過程正在進行之中�！�

　　戈恩強調(diào)，東風和日產(chǎn)的合資獨特之處在于，一是合資公司里有兩個品牌，一個是本土的東風品牌，另一個是國際化的NISSAN品牌，第二個特點，合資公司的投資，是在現(xiàn)有工廠基礎(chǔ)上改擴建，發(fā)展起來的。

　　當記者問道，目前中國乘用車汽車市場趨冷，日產(chǎn)會不會調(diào)整投資計劃。戈恩說今年前6個月，美國汽車市場增長了1%多，歐洲市場增長是零，日本市場是負增長，中國市場增長是21%，相比之下，中國市場好不好顯而易見。對中國人來說，可能覺得2003年增長了70%，現(xiàn)在21%是低了�？墒撬�覺得挺好的，即使降到10%也不會有問題，他認為50、60%的增長率是不能持續(xù)下去的，他對中國市場仍然看好，中期事業(yè)計劃中2007年以前所有的目標，都不會改變。