借助北京車展,長(zhǎng)安想喊一聲:我要大干轎車了 在6月9日~16日舉行的第八屆
北京國(guó)際汽車展上,
長(zhǎng)安汽車以“百年
長(zhǎng)安、中國(guó)品牌”為主題,吹響了進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的號(hào)角。從長(zhǎng)安帶來的主要展品來看,標(biāo)志性的意味要大于實(shí)物意義,長(zhǎng)安想表達(dá)的意思有兩點(diǎn):“我要扛起自主品牌自主開發(fā)的大旗;我要大干轎車了!遍L(zhǎng)安品牌將不再是一塊只有微車產(chǎn)品的品牌了,而將是一塊包含轎車產(chǎn)品的綜合汽車品牌了。
據(jù)悉,目前,長(zhǎng)安集團(tuán)已把產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整為“以微為本,以轎為主”。
自今年春天以來備受業(yè)界關(guān)注的“長(zhǎng)安CM8”都市多功能車,此次參展是首次公開亮相。長(zhǎng)安賦予這一款車以自主品牌,并擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這一款車的重大意義在于,它不僅僅是長(zhǎng)安自主開發(fā)結(jié)出的第一枚碩果,而且其自主創(chuàng)新的程度在中國(guó)汽車產(chǎn)品開發(fā)史上尚無前例。據(jù)介紹,該車采用轎車底盤,是長(zhǎng)安汽車從微車到轎車的過渡車型,是長(zhǎng)安汽車進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的序曲。長(zhǎng)安公司披露,在CM8之后,它還將陸續(xù)推出
MPV、
SUV、RV等“類轎車”新品。長(zhǎng)安想小步快跑。
像國(guó)內(nèi)其他企業(yè)一樣,長(zhǎng)安也把旗下的
長(zhǎng)安福特新近生產(chǎn)的
蒙迪歐2.5
旗艦版擺在了臺(tái)面上,以壯門面。但在業(yè)界人士看來,最為耀眼而且讓人覺得有點(diǎn)納悶的是兩款長(zhǎng)安品牌的轎車產(chǎn)品:雙門敞篷
跑車“龍騰”、雙門轎跑車“長(zhǎng)江鱘”。以前從來不制造轎車的長(zhǎng)安汽車,一下子亮出兩款轎車,不能不令人感到驚詫。難道說長(zhǎng)安臨時(shí)抱佛腳、草草湊了兩款車充充門面、在做秀嗎?
長(zhǎng)安的說法是:這兩款
概念車肯定不會(huì)投入生產(chǎn),但是通過它們,長(zhǎng)安驗(yàn)證了許多技術(shù),這些被消化了的技術(shù)將被移植到長(zhǎng)安明年就要上市的轎車當(dāng)中去。與德國(guó)的設(shè)計(jì)公司合作開發(fā)這兩款概念車,目的主要是為了鍛煉自己的開發(fā)隊(duì)伍,同時(shí)展示長(zhǎng)安已經(jīng)形成的開發(fā)實(shí)力。
在
福特的展臺(tái)上,一款名為
?怂(Focus)的概念車被擺放在高高的展臺(tái)上,只可遠(yuǎn)觀不可近看。據(jù)說,這一款與歐美市場(chǎng)上渾身纏滿線條的?怂沽慨a(chǎn)車截然不同,雍容飽滿,是專門為中國(guó)開發(fā)的,估計(jì)明年就會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),但究竟是在重慶,還是在南京,目前還不得而知。