福特全球品牌首次齊聚北京，中國(guó)業(yè)務(wù)日后將與歐美業(yè)務(wù)趨于一致

　　這還是福特第一次攜旗下馬自達(dá)、沃爾沃等所有全球品牌齊聚北京車(chē)展。除了在北美、歐洲和澳大利亞設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的多個(gè)系列的汽車(chē)和卡車(chē)產(chǎn)品外，聯(lián)合參展的還有福特汽車(chē)全球高檔汽車(chē)品牌阿斯頓.馬丁、捷豹、路虎。不僅如此，福特汽車(chē)甚至還在展會(huì)上向全球首次發(fā)布了全新的福特�？怂�概念車(chē)�？梢�(jiàn)其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

　　福特汽車(chē)公司負(fù)責(zé)亞太及非洲地區(qū)的執(zhí)行副總裁舒明凱說(shuō)：“我們?cè)谥袊?guó)所做的不僅僅是推出一款新車(chē)，我們是在建設(shè)一個(gè)完整的汽車(chē)公司，向中國(guó)展示福特在全球的實(shí)力。我們希望在中國(guó)的業(yè)務(wù)日后能夠與歐洲和北美的業(yè)務(wù)趨于一致。要做到這一點(diǎn)，就必須讓中國(guó)消費(fèi)者了解我們的公司。今年的北京車(chē)展更全面地展示了福特的設(shè)計(jì)和技術(shù)能力。而這種展示在中國(guó)是前所未有的。”

　　舒明凱還表示，如果將此次參展的品牌車(chē)型綜合考慮，就會(huì)真正了解福特汽車(chē)每天在全世界所做的工作。阿斯頓.馬丁DB9只是開(kāi)始，福特GT也只是業(yè)務(wù)的一部分，福特野馬更是美國(guó)的徽徵。如果這些還不夠有說(shuō)服力，那福特還有技術(shù)更先進(jìn)的福特Escape混合動(dòng)力車(chē)。福特希望通過(guò)這次展會(huì)把所有的產(chǎn)品、最新的技術(shù)呈現(xiàn)在大家面前。

　　福特汽車(chē)在此次展會(huì)上最驚人的舉動(dòng)就是發(fā)布了一款概念車(chē)，這在中國(guó)的車(chē)展上是很少遇到的事情。這款概念車(chē)在北京首次全球亮相，說(shuō)明福特汽車(chē)對(duì)中國(guó)乃至整個(gè)亞洲龐大的汽車(chē)市場(chǎng)的重視。舒明凱說(shuō)，中國(guó)和亞太地區(qū)現(xiàn)在是全球轎車(chē)需求增長(zhǎng)的核心，而中檔汽車(chē)則成了這些地區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)的重點(diǎn)。因此，這次車(chē)展為新一代的�？怂固峁┝艘粋�(gè)重要的競(jìng)技舞臺(tái)。這就是為什么福特始終把中國(guó)消費(fèi)者的需求放在核心地位的原因。

　　福特究竟能否做到兼顧全球和地區(qū)需求，人們可以拭目以待，而阿斯頓.馬丁展位上的赫然幾個(gè)大字的確讓人感到福特的進(jìn)攻態(tài)勢(shì)——阿斯頓.馬丁2005年進(jìn)入中國(guó)。

　　奔馳豪華陣容亮相北京車(chē)展，中國(guó)戰(zhàn)略又邁出重要一步

　　毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳公司最重要的市場(chǎng)。特地從德國(guó)趕來(lái)參加北京國(guó)際車(chē)展的該公司全球市場(chǎng)銷(xiāo)售執(zhí)行副總裁施密特表示：“中國(guó)是奔馳全球戰(zhàn)略中非常重要的一部分，我們將不遺余力地持續(xù)加大對(duì)中國(guó)的投入力度，在實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的同時(shí)，還將把更多的新產(chǎn)品引入中國(guó)�！泵焚惖滤�-奔馳中國(guó)有限公司總裁韓力達(dá)也表示：“奔馳目前在中國(guó)市場(chǎng)正進(jìn)入一個(gè)嶄新階段，我們將把更多經(jīng)典產(chǎn)品和高品質(zhì)服務(wù)進(jìn)一步推介給中國(guó)公眾。中國(guó)是奔馳亞洲戰(zhàn)略中最重要的部分，因此，奔馳將持續(xù)擴(kuò)大在華投資，利用本土化生產(chǎn)奪取更多市場(chǎng)份額，進(jìn)一步拓展高質(zhì)量售后服務(wù)，并繼續(xù)不遺余力地為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做出貢獻(xiàn)�！�

　　事實(shí)上，今年的北京國(guó)際車(chē)展已成為奔馳繼去年德國(guó)法蘭克福車(chē)展之后參展規(guī)模最大的國(guó)際車(chē)展，在奔馳獨(dú)攬的5號(hào)展館3180平方米面積中，擺滿(mǎn)了梅賽德斯-奔馳旗下的21款頂級(jí)產(chǎn)品，其中SLR、SLK、AMG系列、F1賽車(chē)、S600防彈車(chē)以及超級(jí)豪華轎車(chē)邁巴赫皆為首次亮相中國(guó)。

　　從2003年9月8日與北汽正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來(lái)，奔馳將在北京生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)轎車(chē)的消息一直受到媒體的關(guān)注。今年5月3日，該項(xiàng)目終于獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)批準(zhǔn)。此外，還有戴-克集團(tuán)將與北汽控股的北汽福田合作生產(chǎn)中、重型卡車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零配件的消息，該項(xiàng)目投資總額預(yù)計(jì)10億歐元?約100億人民幣?。

　　隨著中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的不斷升溫，至今年5月，奔馳在中國(guó)的特許銷(xiāo)售和服務(wù)中心已達(dá)42家，到今年底，將擴(kuò)展至50余家。目前奔馳在中國(guó)的雇員超過(guò)1600人，在中國(guó)的轎車(chē)總保有量已超過(guò)13.5萬(wàn)輛。已被引入中國(guó)的車(chē)型包括S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、M級(jí)、CLK轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)、SL和SLK雙座跑車(chē)，以及邁巴赫頂級(jí)豪華轎車(chē)。在商用車(chē)方面也有兩款非常成功且用途極廣泛的卡車(chē)ACTROS和ATEGO已經(jīng)投入到中國(guó)西部塔克拉瑪干地區(qū)進(jìn)行石油勘探和開(kāi)采工作以及其他基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。此外，1000多輛烏尼莫克全地域特種車(chē)也相繼投入中國(guó)西部大開(kāi)發(fā)。