記者昨日從行業(yè)內(nèi)部人士處獲悉,高端公務(wù)車(chē)市場(chǎng)主力
奧迪A6開(kāi)始采取靈活的價(jià)格策略,以拉動(dòng)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的提升。據(jù)悉,這款
奧迪A6 1.8L手動(dòng)擋將從原來(lái)逾32萬(wàn)元的價(jià)位,降至26.8萬(wàn)元。但該款車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠只針對(duì)政府采購(gòu)用車(chē)。據(jù)了解,此款車(chē)型將不限量供應(yīng)市場(chǎng),目前廣東的各大
奧迪經(jīng)銷(xiāo)商已展開(kāi)了秘密攻勢(shì),進(jìn)行全面推廣,以期取得市場(chǎng)先機(jī)。
公務(wù)車(chē)左右高級(jí)車(chē)走勢(shì)
在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)上,由于1.8L手動(dòng)擋已經(jīng)降至26.8萬(wàn)元,
奧迪A6勢(shì)必對(duì)
君威、
雅閣、
帕薩特“三巨頭”形成不小沖擊。同時(shí)在高端市場(chǎng),
寶馬尚未撼動(dòng)奧迪霸主地位。
寶馬上市至今的銷(xiāo)售量為5000多輛,并未走紅,尤其是今年一季度國(guó)產(chǎn)寶馬銷(xiāo)售幾近停滯,奧迪也沒(méi)有像有人預(yù)測(cè)所稱(chēng)的走下坡路,今年一季度仍取得40%以上的高增長(zhǎng),奧迪A6、
A4的產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)16800多輛!
有業(yè)內(nèi)分析人士指出,國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要是靠私人用車(chē)來(lái)拉動(dòng)的,私人用車(chē)主要集中在經(jīng)濟(jì)型車(chē)和中檔轎車(chē),而高級(jí)轎車(chē)主要依靠國(guó)內(nèi)龐大的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)來(lái)支撐。奧迪之所以能以高檔轎車(chē)的身份保持5萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量,很大程度靠的是它的公務(wù)車(chē)定位。在目前這種態(tài)勢(shì)下,奧迪、寶馬、
君威、
雅閣、
帕薩特五大品牌哪種車(chē)型更能滿(mǎn)足公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的要求,就更有勝出的可能。