3月31日國(guó)家發(fā)改委頒布《關(guān)于調(diào)整成品油價(jià)格的通知》后,全國(guó)汽油價(jià)格再次躥升。以上海為例,90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)的最高零售價(jià)每升分別上漲0.24元、0.27元和0.28元,每升漲幅在8%至9%之間。這是最近幾年來(lái)中國(guó)燃油價(jià)格最大幅度的一次上漲,由此使汽油價(jià)格抬升到了歷史最高點(diǎn)。
面對(duì)汽油價(jià)格調(diào)整,汽車消費(fèi)特別是私家車消費(fèi)頓時(shí)又成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。油價(jià)漲了,費(fèi)用上升了,會(huì)不會(huì)影響消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃,由此阻礙我國(guó)私車進(jìn)入家庭的進(jìn)程?從市場(chǎng)反饋情況看,目前這種影響還并不很大,反倒在漲價(jià)過(guò)程中凸現(xiàn)出一些新的市場(chǎng)動(dòng)向。
汽油漲價(jià)對(duì)私家車消費(fèi)影響不大 金先生開的是一輛1.5L
菲亞特派力奧,主要用于上下班和雙休日出游,用的是93號(hào)汽油。一般每年的
行程是20000公里,月均行程是1600公里,一周就是400公里。該車的耗油約為10升/百公里,一周用油就是40升,若按照每升汽油上漲0.25元計(jì)算,現(xiàn)在每周就要比原來(lái)多花10元,一個(gè)月就是40元,一年就是480元。相對(duì)于其他費(fèi)用而言,金先生認(rèn)為增加的費(fèi)用比例并不是很高,尚能接受。
趙先生平時(shí)業(yè)務(wù)繁忙,開的是2.8L
帕薩特,用的是97號(hào)汽油,一周油費(fèi)在360元左右,一年油費(fèi)以52周計(jì),支出原來(lái)在18500元左右。97號(hào)汽油漲價(jià)后,他一年的油費(fèi)要增加1300元左右。由于業(yè)務(wù)運(yùn)作良好,趙先生認(rèn)為油費(fèi)漲價(jià)對(duì)自己造成的影響極小,幾乎可以忽略不計(jì)。但他說(shuō),會(huì)考慮另外購(gòu)置一輛
排量小一點(diǎn)的車,以供平時(shí)使用。
看來(lái),油價(jià)攀升對(duì)私家車使用并沒有產(chǎn)生多少影響。不少私家車主認(rèn)為,既然有能力購(gòu)車,就不會(huì)過(guò)分計(jì)較油價(jià),特別是單位有汽油補(bǔ)貼的人士,對(duì)汽油提價(jià)則更是“沒什么感覺”。