日前，在東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)研發(fā)中心落戶廣州花都簽約儀式上，東風(fēng)有限乘用車(chē)公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)接受本報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，日產(chǎn)的豪華車(chē)Teana將在今年6月的北京車(chē)展上正式推出。Teana對(duì)手將是奧迪，而不是本田的新雅閣等中高檔車(chē)。

　　先推3.5升Teana

　　吉田衛(wèi)表示，Teana定位是新型的豪華車(chē)，無(wú)論從外觀、性能、發(fā)動(dòng)機(jī)排量，還是整體品質(zhì)，都是奧迪的強(qiáng)有力對(duì)手，并表示主推的將是搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Teana。Teana還有一款搭載2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，但目前國(guó)內(nèi)2.4排量競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間的中高檔車(chē)已是強(qiáng)手云集。記者了解到，“東風(fēng)有限”暫時(shí)不會(huì)推國(guó)產(chǎn)2.3的Teana，他們的策略是，先推3.5升Teana，樹(shù)立Teana高檔品牌形象，再推低排量的車(chē)款將更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　研發(fā)8年趕上日本水平

　　東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)研發(fā)中心確定建在廣州花都，總投資高達(dá)3.3億元(約4千萬(wàn)美元)。日產(chǎn)公司也因此成為第一家把研發(fā)中心帶入中國(guó)的外資汽車(chē)企業(yè)。預(yù)計(jì)新的研發(fā)中心將于2005年底竣工并正式開(kāi)始運(yùn)作。

　　吉田衛(wèi)說(shuō)，日產(chǎn)在北美和歐洲均有研發(fā)中心，但均用了16年才達(dá)到日產(chǎn)位于東京的日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)中心的水平�！皷|風(fēng)有限”乘用車(chē)研發(fā)中心將爭(zhēng)取8年就趕上日產(chǎn)技術(shù)研發(fā)中心水平。他還表示，由于“東風(fēng)有限”將要在2007年前引進(jìn)的6個(gè)產(chǎn)品品種中有和雷諾合作的產(chǎn)品，乘用車(chē)研發(fā)中心也將可能引進(jìn)雷諾的技術(shù)平臺(tái)。