昨天,
VOLVO轎車(chē)的華北總代理———
北京中汽南方公司宣布,從非正常渠道大批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的VOLVO“水貨車(chē)”,已經(jīng)“超出了VOLVO公司的監(jiān)控范圍和能力”,也影響到了VOLVO在國(guó)內(nèi)的品牌形象。業(yè)內(nèi)人士分析,在國(guó)內(nèi)VOLVO品牌稍遜于
奔馳、
寶馬的情況下,“水貨車(chē)”比例居高的原因是,VOLVO沒(méi)有在中國(guó)生產(chǎn)、“水貨車(chē)”的利潤(rùn)空間較大造成的。在
奔馳、
寶馬紛紛宣布國(guó)產(chǎn),“水貨車(chē)”進(jìn)口商盯上了VOLVO后,VOLVO面臨著不得不加快國(guó)產(chǎn)化步伐的局面。
沖擊品牌 “這已經(jīng)影響到了VOLVO的品牌。”VOLVO中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)理孫瑋一提到“水貨車(chē)”就有很多話(huà)要說(shuō)。2002年VOLVO更換國(guó)內(nèi)
經(jīng)銷(xiāo)商后,VOLVO轎車(chē)的品牌知名度開(kāi)始迅速上升,與此同時(shí),大批量的VOLVO品牌的“水貨車(chē)”也出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
孫瑋提供的數(shù)據(jù)是,VOLVO轎車(chē)去年在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售量為3000輛,但VOLVO華北總代理、北京中汽南方公司市場(chǎng)推廣部主任王堅(jiān)說(shuō),僅他們掌握的數(shù)字,VOL鄄VO“水貨車(chē)”在天津港的庫(kù)存就一直保持在300輛左右。VOLVO“水貨車(chē)”的市場(chǎng)占有量接近10%。