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廣汽豐田--豐田汽車(chē)在中國(guó)布下的第二粒棋子

2004-03-04 14:11:19 來(lái)源: 作者:張曙曦

  目前新款佳美2.0搭配使用的是1AZ2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī),佳美2.4使用的是2AZ2.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)廠日后要造的AZ系列發(fā)動(dòng)機(jī),可能還包括2.0升到2.4升排量的多種機(jī)型。對(duì)于明年沒(méi)有準(zhǔn)備出口的10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),有人預(yù)計(jì)其將應(yīng)用在雙方的國(guó)產(chǎn)整車(chē)佳美項(xiàng)目中。

  國(guó)內(nèi)首個(gè)以出口為主的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目落戶(hù)在中國(guó)的“南方”,豐田章男在奠基儀式上表示,這是豐田在中國(guó)的第一個(gè)真正意義上的發(fā)動(dòng)機(jī)出口基地,也是設(shè)在中國(guó)最大的汽車(chē)市場(chǎng)“廣州”的第一個(gè)生產(chǎn)基地。

  廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司從合資雙方確定合資意向、達(dá)成協(xié)議到獲得國(guó)家批準(zhǔn)用時(shí)不到一年。此外,隨著日本三大汽車(chē)商(本田日產(chǎn)豐田)紛紛落戶(hù)廣州,已有近百家零部件配套廠親臨南方洽談,雖然廣汽人沒(méi)有透露配件商的準(zhǔn)確數(shù)目,但有業(yè)內(nèi)人士分析,配件商感興趣的不僅僅是廣汽豐田,所以即使告訴你準(zhǔn)確數(shù)字也是不準(zhǔn)確的。

  整車(chē)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工,投資比例50%對(duì)50%

  廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于廣州番禺南沙開(kāi)發(fā)區(qū),雖然2月25日

  奠基的僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,但整車(chē)廠的工地卻早已開(kāi)工。

  據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的兩家承建商(廣東中海工程建設(shè)總局、廣州市第二市政工程有限公司)介紹,整個(gè)項(xiàng)目(發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)項(xiàng)目)占地225.53公頃,約合230萬(wàn)平方米。早在2002年下半年公司就開(kāi)始征地,正式破土動(dòng)工是在去年6月份,作為第一期工程的整車(chē)項(xiàng)目從去年10月底就進(jìn)行了。

  廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建成投產(chǎn),使廣汽集團(tuán)一躍而擁有了包括整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件在內(nèi)的完整的產(chǎn)品線。雖然廣汽集團(tuán)只占了發(fā)動(dòng)機(jī)廠30%的股份,但并沒(méi)有影響到其全盤(pán)的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。張房有在奠基儀式的當(dāng)天表示,與豐田合資的整車(chē)項(xiàng)目正在審批中,投資比例是50%對(duì)50%。建立發(fā)動(dòng)機(jī)廠成了雙方達(dá)成投資共識(shí)的第一步棋。

  “一個(gè)項(xiàng)目,兩個(gè)公司”是對(duì)廣汽和豐田合資的精確概括,一個(gè)項(xiàng)目即是指廣汽豐田,兩個(gè)公司分別代表一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠和一個(gè)整車(chē)廠。作為2002年汽車(chē)企業(yè)排行第四的廣汽,這幾年的增長(zhǎng)被看好,今年的銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)超過(guò)400億元,明年將有望突破500億元。廣汽集團(tuán)旗下的汽車(chē)公司包括廣州本田五十鈴客車(chē)、廣州羊城汽車(chē)和日后即將出現(xiàn)的廣汽豐田。

  廣汽豐田坐落在這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群里,無(wú)疑充滿(mǎn)了優(yōu)勢(shì)。廣州市政府有關(guān)人員表示,會(huì)公開(kāi)支持汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,歡迎國(guó)外的大公司、大企業(yè)來(lái)合作,并繼續(xù)提供高效率、低成本、文明、法制的投資環(huán)境和服務(wù)。

  對(duì)于中高級(jí)轎車(chē)落戶(hù)廣州,雙方考慮更多的是周邊的高級(jí)配套商集群。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字,去年廣東以18.38萬(wàn)輛的汽車(chē)生產(chǎn)量位居全國(guó)各大轎車(chē)生產(chǎn)地區(qū)排名的第三位。廣州開(kāi)始被人稱(chēng)為第三大轎車(chē)生產(chǎn)基地。同時(shí),廣汽豐田所在地的番禺南沙開(kāi)發(fā)區(qū)、廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、花都、增城永和等幾個(gè)大型的汽車(chē)零部件配套基地也已經(jīng)形成。由本田、日產(chǎn)和豐田三大日本汽車(chē)公司落戶(hù)而生的產(chǎn)業(yè)集群,其所帶來(lái)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)正日益凸顯。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),廣州將成為中國(guó)汽車(chē)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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