13日新款蒙迪歐價(jià)格一公布，竟降了5~7萬(wàn)元，消息靈通的南京消費(fèi)者，第二天一大早就涌進(jìn)了該車在南京大明路上的福聯(lián)專營(yíng)店.統(tǒng)計(jì)下來(lái)，當(dāng)天訂出整整50臺(tái)，截至昨天已逾200臺(tái)。是如今有錢人太多，還是消費(fèi)者太聰明，生怕再像買新雅閣那樣，或排長(zhǎng)隊(duì)或變相加價(jià)拿現(xiàn)車。顯然消費(fèi)者怕的就是加價(jià)。

　　說(shuō)到變相加價(jià)，不僅對(duì)消費(fèi)者不利，對(duì)國(guó)家稅收不利，其實(shí)對(duì)品牌、對(duì)廠家，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看均不利。得利的只是個(gè)別經(jīng)銷商和“二道販子”。

　　新雅閣上市一年多，由于個(gè)別經(jīng)銷商和“二道販子”，甚至是“三道販子”的變相加價(jià)，已經(jīng)引起眾怒，聯(lián)系到今天全新蒙迪歐的低價(jià)上市，消費(fèi)者的擔(dān)心，也就不足為怪了。

　　記者在桂林新蒙迪歐上市發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)過(guò)經(jīng)銷商，會(huì)不會(huì)加價(jià)，有經(jīng)銷商說(shuō)“順其自然吧”�；氐侥暇┪矣謫�(wèn)該車在南京的惟一經(jīng)銷商南京福聯(lián)店的一位負(fù)責(zé)人：“會(huì)不會(huì)加價(jià)？”他說(shuō)：“暫時(shí)不會(huì)加價(jià)，以后加不加價(jià)很難說(shuō)。”顯然這些都為今后加價(jià)的可能性留下了伏筆。

　　但是記者還是認(rèn)為，訂車的人再多，也別加價(jià)，變相加價(jià)（如多收裝潢費(fèi)等）也不可取。一時(shí)間你們多收了錢，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，對(duì)品牌、對(duì)企業(yè)形象的傷害則是無(wú)限的。消費(fèi)者心中始終有桿秤，你們一時(shí)多賺了點(diǎn)不義之財(cái)，但失去的卻是人心，乃至品牌忠誠(chéng)度。要知道那種是“二道販子”加價(jià)與己無(wú)關(guān)的說(shuō)法，有誰(shuí)相信，豈不就是掩耳盜鈴。

　　古語(yǔ)說(shuō)得好，“人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂”。任何車子的一時(shí)好賣，都不能保證永久好賣，但是品牌形象卻是永久的。君不見(jiàn)那些賣加價(jià)車的店，現(xiàn)在有多少人發(fā)自內(nèi)心去接近他們。記者甚至擔(dān)心那些傲慢的營(yíng)銷方式還會(huì)毀掉一批營(yíng)銷人員的素質(zhì)，甚至將來(lái)他們跳槽都沒(méi)有哪個(gè)服務(wù)至上的汽車專營(yíng)店愿要。

　　當(dāng)然，解決排長(zhǎng)隊(duì)的最好辦法，就是由廠家加緊生產(chǎn)，產(chǎn)能上去了，走的車多了，經(jīng)銷商賺的利潤(rùn)也就自然上去了。只有市場(chǎng)份額的多多占有，廠家、經(jīng)銷商的受益才是無(wú)窮的。但是在廠家目前產(chǎn)能一時(shí)跟不上的情況下,還是按照先來(lái)后到的原則提車為好。(現(xiàn)代快報(bào))