汽車記者2004年25款主流轎車價(jià)格預(yù)計(jì)顯示———

　　今年，國產(chǎn)汽車價(jià)格注定將會大幅下降，但究竟要降多少，有的專家認(rèn)為是8%，也有人說是10%。為此，我們邀請了全國百余家媒體的知名汽車記者對2004年的25款主流轎車價(jià)格以及今年將要生產(chǎn)的4款新車價(jià)格進(jìn)行了預(yù)測，在我們收回的近80份調(diào)查表中顯示，這些汽車今年的平均降價(jià)幅度將在1.4萬元左右。


　　需要說明的是，我們之所以選擇汽車記者做價(jià)格預(yù)測，主要原因是，汽車記者大多采訪在汽車營銷一線，其比專家更了解市場，同時(shí)，又比一般的消費(fèi)者和經(jīng)銷商站得角度高。當(dāng)然，既然是預(yù)計(jì)就有可能存在偏差，僅供參考。

　　-緊湊型轎車：預(yù)計(jì)威馳降價(jià)幅度最大

　　在調(diào)查表中，我們列出了威馳、威姿、賽歐、派力奧、千里馬、POLO、飛度、高爾、嘉年華、奇瑞風(fēng)云等幾款緊湊型家用轎車，根據(jù)記者們的預(yù)計(jì)，這幾款車總的平均降幅為1.1萬元。

　　在這些車中，許多記者都認(rèn)為威馳降價(jià)空間較大，降幅為1.5萬元，比總平均高出0.4萬元。有記者認(rèn)為，威馳降價(jià)壓力大，主要是因?yàn)槠淙ツ杲祪r(jià)幅度較小，只有5000元，在今年新車越來越多的情況下，威馳要想保持價(jià)格不變，難度較大。

　　相對來說，威姿的價(jià)格比較令記者滿意，預(yù)計(jì)其降幅在0.8萬元。這可能是因?yàn)橥�姿車型逐步被消費(fèi)者接受，并且去年通過連續(xù)降價(jià)，已經(jīng)把價(jià)格降到了一個(gè)低位。