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消費(fèi)者調(diào)查預(yù)測(cè)豐田花冠定價(jià) 應(yīng)在16萬(wàn)元以

2004-01-10 09:24:07 來(lái)源: pcauto 作者:汪云青
  精彩來(lái)信:

  在2004年即將推出的眾多國(guó)產(chǎn)新車中,豐田花冠無(wú)疑是最引人矚目的車型之一,我認(rèn)為這款車的合理定價(jià)(以1.6升手動(dòng)基本型為例)應(yīng)在16萬(wàn)元左右。

  隨著進(jìn)口小轎車關(guān)稅的不斷下調(diào),到2005年我國(guó)汽車市場(chǎng)的全面放開(kāi)(原文如此),國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車無(wú)疑會(huì)面臨巨大的壓力,同時(shí)根據(jù)相關(guān)資料,目前,相當(dāng)大一部分白領(lǐng)和政府公務(wù)人員、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者都把目標(biāo)集中在15~20萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車上,這是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一個(gè)領(lǐng)域,也是許多汽車生產(chǎn)商最希望搶先分割的一塊“黃金大蛋糕”,誰(shuí)先搶到這個(gè)市場(chǎng),誰(shuí)就搶到了先機(jī)。

  在定價(jià)方面,豐田花冠可以參照
本田飛度的策略,價(jià)格一步到位。表面上看是讓利給了大眾,但是換來(lái)的卻是無(wú)限商機(jī),給同級(jí)別車型(如日產(chǎn)陽(yáng)光凱越、福美來(lái)、伊蘭特等)以巨大的殺傷力。

  我相信只要定價(jià)策略掌握得好,豐田花冠一定會(huì)成為2004年的熱銷車型! ∨碛t


  看來(lái)豐田的號(hào)召力果然不小,這期調(diào)查我們收到的問(wèn)卷數(shù)量再次創(chuàng)下新高。在有效的回收期內(nèi),熱心讀者發(fā)來(lái)的電子郵件和傳真一共為837份。

  選擇“12萬(wàn)元以下”的很少,只有約6.7%的人認(rèn)為花冠1.6手動(dòng)基本型的價(jià)格應(yīng)在12萬(wàn)元以下。大多數(shù)讀者選擇花冠的定價(jià)應(yīng)在16萬(wàn)元以內(nèi)。選擇“14~16萬(wàn)元”的最多,占1/3,有20%的讀者選擇了“12~14萬(wàn)元”,二者相加比例高達(dá)53.3%。選擇“16~18萬(wàn)元”的也不少,占31.1%;認(rèn)為花冠定價(jià)應(yīng)該在18萬(wàn)元以上的也很少,只有8.9%的讀者選擇了“18萬(wàn)元以上”。

  從結(jié)果看,消費(fèi)者的期望值和廠家的實(shí)際定價(jià)可能仍有一定距離,因?yàn)?A target=_blank>一汽豐田有關(guān)人士曾表示希望花冠能賣到20萬(wàn)元以上。但是從我們的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,如果花冠定價(jià)超過(guò)18萬(wàn)元的話,很多看好花冠的人會(huì)轉(zhuǎn)而選擇其他車型。比如一位叫yongle的讀者來(lái)信比較具有代表性,他說(shuō):“我是花冠的等待者,希望1.6手波不超過(guò)14.5萬(wàn)元,自動(dòng)波不應(yīng)超16萬(wàn)元,2.0升最高配置不應(yīng)超19萬(wàn)元,否則只好另選他車了。”

  總結(jié)本次調(diào)查結(jié)果可以說(shuō)是,花冠雖好,還要價(jià)格合理。(廣州日?qǐng)?bào))  
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