怪相三:價(jià)格堅(jiān)挺VS銷(xiāo)量反彈

　　沒(méi)有降價(jià)的車(chē)卻出現(xiàn)了銷(xiāo)量反彈。在中低檔私家車(chē)殺得遍地鮮血的時(shí)候,經(jīng)營(yíng)高檔汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商卻在坐地收銀。據(jù)華星名仕汽車(chē)銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售總監(jiān)杜紅川介紹,盡管沒(méi)有任何降價(jià)消息,但奧迪轎車(chē)正迎來(lái)自己的銷(xiāo)售春天。“12月以來(lái),我們這里每天都有不少消費(fèi)者來(lái)看車(chē)、買(mǎi)車(chē)�！倍旁诮榻B自己的經(jīng)營(yíng)狀況時(shí)顯得非常輕松。他稱,目前廠家下達(dá)的奧迪A6、A4的銷(xiāo)量他們已經(jīng)超額完成,現(xiàn)在實(shí)行的是他們向廠家追加的銷(xiāo)售計(jì)劃�！�11月我們這里的汽車(chē)銷(xiāo)量是10月份的一倍;照現(xiàn)在的銷(xiāo)售速度,12月份的銷(xiāo)量將比11月份上升20%�！睂�(duì)于高檔轎車(chē)的俏銷(xiāo),杜紅川認(rèn)為,一是因?yàn)椴糠謫挝辉谧罱K消化公務(wù)用車(chē)的年度預(yù)算;更多的則是私人購(gòu)車(chē)資金基本到位。

　　同樣的事情也發(fā)生在寶馬、VOLVO等高檔汽車(chē)的身上,就連前段一直低迷的中華轎車(chē)也在年末出現(xiàn)了增長(zhǎng)的痕跡。據(jù)四川明友公司市場(chǎng)部朱軍介紹,中華轎車(chē)最近4個(gè)星期的銷(xiāo)量從6臺(tái)上升到12臺(tái)�！拔覀�?cè)诖酥�前曾�?jīng)出現(xiàn)過(guò)月銷(xiāo)量低于10臺(tái)的情況,現(xiàn)在一個(gè)星期的銷(xiāo)量就比原來(lái)一個(gè)月的銷(xiāo)量還要高�！彼�認(rèn)為中高檔轎車(chē)的銷(xiāo)售春天,絕不是單一的降價(jià)可以促成的。太多太頻繁的降價(jià),已經(jīng)使得這個(gè)曾經(jīng)在中國(guó)車(chē)市上屢試不爽的“殺手锏”正逐漸失去往日的光芒。(華西都市報(bào))