明年有望出臺(tái)及實(shí)行的政策：

　　《道路交通安全法》

　　主要內(nèi)容：新法更注重對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)，首次將“保護(hù)人身安全”列為立法目的，賦予行人在人行道上的絕對(duì)優(yōu)先權(quán)。新法還提高了部分違章行為的處罰幅度，并授予公安交通管理機(jī)關(guān)一定的強(qiáng)制措施權(quán)。

　　影響：新法進(jìn)一步保障了行人的權(quán)利，同時(shí)加大了對(duì)違章司機(jī)的處罰力度，有利于解決當(dāng)前汽車增多之后道路變得越來越擁堵的現(xiàn)象，對(duì)于規(guī)范交通起著重要的作用。

　　《個(gè)人汽車貸款管理辦法》

　　主要內(nèi)容：新《個(gè)人汽車貸款管理辦法》更注重個(gè)人汽車貸款，并將明確規(guī)定借款人系指具有完全民事行為能力的自然人，而非企業(yè)法人。同時(shí)，新《辦法》將對(duì)汽車貸款總額做明確規(guī)定，如汽車貸款總額為借款人所購(gòu)汽車價(jià)格款項(xiàng)(不含各種附加稅、費(fèi)及保費(fèi)等)，從而避免“捆綁式”貸款。對(duì)于首付比例的規(guī)定也更加嚴(yán)格，對(duì)個(gè)人汽車貸款最長(zhǎng)期限做明確規(guī)定，另還規(guī)定辦理與個(gè)人汽車貸款相關(guān)的保險(xiǎn)由借貸雙方協(xié)商確定。貸款人不得強(qiáng)制或變相強(qiáng)制借款人辦理汽車貸款相關(guān)保險(xiǎn)。

　　影響：我國(guó)消費(fèi)者貸款購(gòu)車市場(chǎng)前景廣闊，未來幾年個(gè)人汽車貸款大有可為。《個(gè)人汽車貸款管理辦法》的出臺(tái)無疑會(huì)打破對(duì)汽車信貸市場(chǎng)的制約，促進(jìn)汽車消費(fèi)潛力的實(shí)現(xiàn)。

　　《汽車召回制度》

　　主要內(nèi)容：國(guó)家質(zhì)檢總局近日起草的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》是解決由于設(shè)計(jì)、制造等方面的原因在某一批次、型號(hào)或類別的產(chǎn)品中普遍存在的同一缺陷，政府行政主管部門，監(jiān)督、管理產(chǎn)品的制造者，對(duì)其生產(chǎn)和銷售的含有對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全造成不合理危險(xiǎn)的缺陷產(chǎn)品，通過通知有關(guān)消費(fèi)者和有關(guān)責(zé)任方知曉，并通過采用修理等處理措施，糾正和消除該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、制造、銷售等環(huán)節(jié)上產(chǎn)生的缺陷，消除缺陷產(chǎn)品對(duì)公共安全產(chǎn)生的威脅。

　　影響：由于沒有汽車召回制度，中國(guó)消費(fèi)者多次發(fā)生汽車發(fā)生質(zhì)量問題而不被重視的事情，召回制度的出現(xiàn)進(jìn)一步保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益，促進(jìn)汽車生產(chǎn)廠商更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，但同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車廠商提出了更高的要求。

　　《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》

　　主要內(nèi)容：汽車產(chǎn)業(yè)政策將對(duì)依賴散件組裝方式生產(chǎn)汽車進(jìn)行限制，對(duì)進(jìn)口散件裝車構(gòu)成整車按整車納稅，提高新建汽車生產(chǎn)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)開發(fā)能力和營(yíng)銷服務(wù)水平提出新的要求，對(duì)企業(yè)新產(chǎn)品技術(shù)來源進(jìn)行相應(yīng)的審查，鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗并實(shí)施可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略等。

　　影響：自主開發(fā)汽車的能力和速度仍是制約我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸，該政策將進(jìn)一步調(diào)整中國(guó)汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)集中度將進(jìn)一步提高，抑制盲目重復(fù)建設(shè)，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的投資理性化，引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)低能耗汽車，提高汽車的安全性和排放標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)汽車工業(yè)更健康地發(fā)展。

　　其他值得關(guān)注的政策及措施：

　　解決北京交通擁堵問題十大措施設(shè)想

　　主要內(nèi)容：十大措施設(shè)想包括：給公交車設(shè)置專用封閉車道；引導(dǎo)和限制私車使用；城區(qū)中心停車要高收費(fèi)；高速路收費(fèi)改革；加強(qiáng)城市次干道和支路建設(shè)；建設(shè)郊區(qū)復(fù)合交通走廊；三年建成智能交管系統(tǒng)；八大工程疏導(dǎo)交通；編制交通發(fā)展綱要；加強(qiáng)交通法制建設(shè)。

　　許可證一次發(fā)放

　　主要內(nèi)容：曾經(jīng)炙手可熱的進(jìn)口車許可證在年末面臨一路縮水的局面，加上關(guān)稅在明年還將降低5％，使進(jìn)口車面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，有消息稱許可證明年增加15％，并可能在今年年底至明年年初一次性下發(fā)，如消息屬實(shí)，進(jìn)口車價(jià)格將有望大幅調(diào)整。(精品購(gòu)物指南)