《關(guān)于對19座以下高排放載客汽車采取限行措施的通告》 實(shí)行時(shí)間:9月1日
主要內(nèi)容:
北京市牌照和領(lǐng)有外省市牌證長期駐京的19座(含)以下未取得綠色環(huán)保標(biāo)志的載客汽車采取限行措施(法定節(jié)假日除外)。自2003年9月1日起,8時(shí)至19時(shí),建國門橋至復(fù)興門橋、東四十條橋至官園橋、廣渠門橋至廣安門橋(不含橋區(qū))禁止通行;自2003年11月1日起,8時(shí)至19時(shí),二環(huán)路(含主輔路)以內(nèi)所有道路禁止通行。
影響:這是今年北京市政府控制大氣污染、改善首都大氣環(huán)境質(zhì)量措施的重要組成部分。同時(shí)該措施的實(shí)行加速了部分車主對愛車的更新速度。
關(guān)稅——汽車關(guān)稅降至43.3%
實(shí)行時(shí)間:1月1日
主要內(nèi)容:進(jìn)口汽車(載人)的關(guān)稅從2002年的52.5%降至43.3%,同時(shí)對進(jìn)口汽車的配額也將有不同程度的增加。
影響:汽車關(guān)稅降低直接引發(fā)進(jìn)口車整體價(jià)格下降,但今年非關(guān)稅的因素對汽車市場仍有較大影響,使進(jìn)口車價(jià)格并未如人們預(yù)期下調(diào)。相信隨著時(shí)間的推移,進(jìn)口車離我們的生活會越來越近。
其他——公安部推出30條便民利民措施
實(shí)行時(shí)間:8月7日
主要內(nèi)容:30條便民措施涉及了戶籍、交通、出入境、消防等四方面內(nèi)容。交通方面主要是放寬了免檢車輛的范圍,對考取
小型車駕照人員的年齡也從60歲放寬至70歲、增加小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型、推行辦理車輛牌證“一站式”服務(wù)等。
影響:條款從人性化角度考慮,涉及到消費(fèi)者買車、用車的諸多實(shí)際問題,極大地方便了消費(fèi)者。
汽車“3C”認(rèn)證
實(shí)行時(shí)間:8月1日
主要內(nèi)容:“3C”取代了原進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可證書(CCIB)和安全認(rèn)證合格證書(CCEE),是對過去我國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證存在的對內(nèi)、對外兩套認(rèn)證管理體系的統(tǒng)一。按照有關(guān)規(guī)定,凡列入3C認(rèn)證目錄內(nèi)的產(chǎn)品、未獲得指定機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書并加蓋認(rèn)證標(biāo)志的,不得進(jìn)口、出廠銷售和在經(jīng)營性活動中使用。
影響:實(shí)施國家強(qiáng)制認(rèn)證制度是進(jìn)一步確保與人們生活、工作密切相關(guān)的商品達(dá)到安全、環(huán)保的規(guī)定,更好地保障了使用者的安全和健康。實(shí)行該制度以來,96%的進(jìn)口車都已獲得“3C”,而且相當(dāng)一部分高檔車型也處于辦理“3C”的過程中,僅有極少數(shù)進(jìn)口車受“3C”影響而退出中國市場。