12月9日,首屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇在上海中歐國(guó)際工商學(xué)院拉開(kāi)帷幕,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任陳清泰、國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)特約顧問(wèn)、前會(huì)長(zhǎng)俞曉松等重量級(jí)人物應(yīng)邀參加了本次論壇。俞曉松認(rèn)為,半數(shù)外國(guó)汽車企業(yè)將會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)。

　　俞曉松先生在論壇上表示:隨著入世以后的改革開(kāi)放及政策的放寬,居民汽車消費(fèi)的比例在逐步增加。就目前外資車商大量涌入中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,俞曉松認(rèn)為并不樂(lè)觀:大概會(huì)有50%左右的外企會(huì)在以后退出中國(guó)的市場(chǎng),因?yàn)槟壳爸袊?guó)的汽車制造廠家已接近飽和,而幾乎每個(gè)廠家的經(jīng)濟(jì)效益都難以維持,在未來(lái)幾年內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的變化將會(huì)更快,小型的公司很難跟上其發(fā)展的速度。(四川在線-華西都市報(bào))