第二，從新一代君威本身的產(chǎn)品特點來看，和以往我們所熟悉的君威乃至整個別克品牌下的車型都不太一樣，整車看上去更加動感流暢。從新一大君威的前部看過去，下寬上窄的整體造型不但可以有效降低風(fēng)阻系數(shù)，還帶來了穩(wěn)中大氣的觀感。

　　發(fā)動機罩向前下傾，形成7-10度的水平夾角，其向前動態(tài)將別克“銳意進(jìn)取”的精神表露無遺。車頭位置集中體現(xiàn)了別克品牌的經(jīng)典元素，并且使得整車更加動感。新一代君威的側(cè)面，有著超越同級的修長觀感，這歸功于貫穿全車的動感流暢線條和對前沿空氣動力學(xué)的巧妙運用，使整車更具貼地感和向前俯沖感。

　　而新一代君威的尾部設(shè)計則是最值得稱道的部分，將快背式車身流線、尾燈、擾流板等元素精巧組合，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，增強了整車動感，低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)，在同級別車型中占據(jù)了絕對優(yōu)勢。這方面和深圳充滿活力的特點非常符合，走起動感、操控線路的新一代君威選擇在活力之都深圳上市，相得益彰。

　　最后，從新一代君威將來的市場表現(xiàn)來看，上海通用既然將旗下最新的車型同步帶來了中國，全球平臺又賦予了新一代君威更具競爭力的產(chǎn)品實力，除了上文提到的動感流線外觀以外，新一代君威在操控性、安全性、舒適性配置等方面在國內(nèi)市場中同樣具有領(lǐng)先的地位，對于這樣一款重量級車型自然會寄予厚望，希望其能在細(xì)分市場中迅速成為主流車型。

　　這點和深圳在短時間內(nèi)成為國內(nèi)重要城市的特點也很符合，新一代君威擁有出眾的實力，當(dāng)然能夠像深圳的發(fā)展一樣，在很短的時間內(nèi)成為國內(nèi)汽車市場最重要的車型之一。

　　綜上所述，新一代君威選擇在深圳的上市，可謂意味深長，深圳的都市特點既和新一代君威的產(chǎn)品特點相吻合，同時高速度的發(fā)展也預(yù)示著擁有卓越實力的新一代君威能夠在短時間內(nèi)成為國內(nèi)車市的主流車型。動感新君威的上市是別克品牌向著年輕時尚風(fēng)格轉(zhuǎn)變的開始，符合汽車市場發(fā)展的大趨勢，喜歡運動風(fēng)格的消費者，從此又多了一個更好的用車選擇。