2008北京車展開展頭天，價值2500萬的參展車型布加迪威龍亮相僅2個小時，即被訂出；兩天之內(nèi)，價值800萬的勞斯萊斯加長幻影，從300萬到600萬不等的賓利GT極速版、雅致ArnageRL(隔屏版)以及歐陸飛馳等13輛車在北京車展前兩日即被搶購，總交易額超過6000萬！其他的還有阿斯頓·馬丁DBS、瑪莎拉蒂GT S以及新的輕量化法拉利F430等身價不菲的豪車，不少也都紛紛掛上了“已售”車牌……總之，北京車展是一副異常繁榮的景象，然而，這種繁榮足夠理性嗎？有沒有隱憂？

　　什么叫尊崇，價格才翻番怎么夠？！

　　本屆車展上，首次亮相中國的世界超豪華汽車品牌布加迪可謂出盡了風(fēng)頭。這款叫價2500萬的布加迪·威龍16.4動力驚人，使用了8升W型16氣缸發(fā)動機(jī)，配合四只增壓渦輪，最大輸出功率高達(dá)1001hp/6000rpm，從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h，分別只需要2.5秒、7.3秒、16.7秒，從100km/h制動到停止僅需要31.4米，從407km/h制動到停也無需10秒。

　　應(yīng)該說，布加迪·威龍16.4實際性能表現(xiàn)的確不俗。然而，請注意下面的數(shù)據(jù)，其海外售價為110萬歐元，折合人民幣僅1200萬左右，這還是以售價最堅挺的歐洲市場價以歐元結(jié)算的，如果放在美國市場，可能折算下來還不到1000萬人民幣。也就是說，進(jìn)入中國市場其車價比原來竟然翻番還多！

　　或許有人要說，跟天價豪車講什么性價比？這背后的可是地位、身份的象征，什么叫尊崇？你總不可能跟這些頂級富豪講2500萬可以買來多少、多少噸饅頭的道理吧！您看呢？