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燃?xì)淦囈娩?

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【太平洋汽車】為您整理最新的燃?xì)淦囈娩囅嚓P(guān)熱門資訊、燃?xì)淦囈娩噲D片和燃?xì)淦囈娩囈曨l內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦燃?xì)淦囈娩噷I(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

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電動(dòng)車、氫燃料車,誰才是新能源汽車的未來?

電動(dòng)車、氫燃料車,誰才是新能源汽車的未來?

汽車圈搜羅

2022-08-04

這一輪新能源車已經(jīng)發(fā)展了10來年時(shí)間了,在這10年當(dāng)中,不斷地有人質(zhì)疑新能源汽車問題太多。充電不方便,續(xù)航里程短,電池壽命也不行,更換電池的...閱讀全文>>

汽車上坡為什么要用低檔

汽車上坡為什么要用低檔

問答叫獸

2022-08-25

汽車上坡時(shí),由于受重力影響,前進(jìn)阻力加大,汽車的檔位越低可以提供越大的傳遞到車輪的牽引力,擋位越高可以使車輪產(chǎn)生越高的轉(zhuǎn)速,上坡時(shí)需要的牽引...閱讀全文>>

復(fù)蘇新動(dòng)力,燃動(dòng)氫時(shí)代--2023世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

復(fù)蘇新動(dòng)力,燃動(dòng)氫時(shí)代--2023世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)

利鈺釧

2023-02-09

復(fù)蘇新動(dòng)力,燃動(dòng)氫時(shí)代--2023世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)...閱讀全文>>

“氫”風(fēng)徐來 氫燃料車的春天是否真的來了?

“氫”風(fēng)徐來 氫燃料車的春天是否真的來了?

ams車評(píng)

2022-02-16

2月4日,恰逢中國(guó)農(nóng)歷二十四節(jié)氣中的第一個(gè)節(jié)氣“立春”,這一天2022年北京冬奧會(huì)開幕了。 本屆冬奧會(huì)作為東道主的我們給全世界展現(xiàn)了一個(gè)不一...閱讀全文>>

以氫能燃動(dòng)未來 長(zhǎng)城汽車讓用電更環(huán)保

以氫能燃動(dòng)未來 長(zhǎng)城汽車讓用電更環(huán)保

風(fēng)火車評(píng)

2022-03-11

近些年來,隨著碳達(dá)峰、碳中和話題的持續(xù)升溫,全球能源低碳化和交通運(yùn)輸電氣化逐漸成為行業(yè)大趨勢(shì),其中,氫能作為清潔能源的載體,高效燃料電池作為...閱讀全文>>

新能源汽車為什么要用高壓

新能源汽車為什么要用高壓

問答叫獸

2022-01-12

在電動(dòng)汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),高壓配電箱(PDU),電動(dòng)壓縮機(jī),DC/DC,OBC,PTC,高壓線束等,這些部件...閱讀全文>>

汽車上坡為什么要用低檔?

蔡金盛

2024-01-18

汽車上坡時(shí),用低檔是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,并保證汽車在上坡的過程中能夠獲得足夠的動(dòng)力。由于汽車上坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加,如果使用高檔,會(huì)使...閱讀全文>>

新能源汽車為什么要用高壓電

新能源汽車為什么要用高壓電

問答叫獸

2022-01-12

采用低電壓系統(tǒng)會(huì)造成電機(jī)很重且體積大,導(dǎo)線很粗難以布置,所以新能源汽車采用大電壓低電流的方式來保證足夠的功率需求,就形成了現(xiàn)在高電壓系統(tǒng)。...閱讀全文>>

科技部:未來幾年是氫燃料車發(fā)展窗口期

問答叫獸

2022-01-10

近日,中華人民共和國(guó)科技部黨組成員夏明久在2019中國(guó)電動(dòng)汽車委員會(huì)百人論壇上表示,未來幾年將是氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展窗口。

夏明久...閱讀全文>>

氫燃料車是電解池原理嗎

氫燃料車是電解池原理嗎

問答叫獸

2022-08-25

氫燃料車是電解池原理。 氫燃料汽車的電池是一種將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置,其基本原理是電解水的逆反應(yīng)。...閱讀全文>>

詳解氫、鋰技術(shù)路線社會(huì)成本,誰會(huì)主導(dǎo)未來汽車?

詳解氫、鋰技術(shù)路線社會(huì)成本,誰會(huì)主導(dǎo)未來汽車?

氫云鏈

2019-06-19

隨著全球可持續(xù)發(fā)展理念的推進(jìn),我國(guó)環(huán)境保護(hù)及碳排放問題日益突出。同時(shí)極高的石油資源進(jìn)口依存度也成為威脅我國(guó)國(guó)家能源安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)因素。因此新...閱讀全文>>

氫電反攻!比亞迪、大眾、特斯拉齊反轉(zhuǎn)?氫-鋰進(jìn)入競(jìng)合新階段

氫電反攻!比亞迪、大眾、特斯拉齊反轉(zhuǎn)?氫-鋰進(jìn)入競(jìng)合新階段

氫云鏈

2022-04-21

作者:氫云鏈楊東川團(tuán)隊(duì) 鋰電與氫電之爭(zhēng)是媒體上“久論不衰”的熱門話題。眾所周知,在CEO迪斯的帶領(lǐng)下,大眾汽車是堅(jiān)定的純電動(dòng)路線支持者和踐行...閱讀全文>>

以氫能燃動(dòng)未來 長(zhǎng)城汽車讓用電更環(huán)保

以氫能燃動(dòng)未來 長(zhǎng)城汽車讓用電更環(huán)保

二手車情報(bào)所

2022-03-11

近些年來,隨著碳達(dá)峰、碳中和話題的持續(xù)升溫,全球能源低碳化和交通運(yùn)輸電氣化逐漸成為行業(yè)大趨勢(shì),其中,氫能作為清潔能源的載體,高效燃料電池作為...閱讀全文>>

兩年后見分曉,長(zhǎng)城獨(dú)搞氫氫燃料車,是捷徑還是彎路?

兩年后見分曉,長(zhǎng)城獨(dú)搞氫氫燃料車,是捷徑還是彎路?

言車有徐

2018-10-27

在上半年的時(shí)候,長(zhǎng)城幾乎還沒有新能源車在市場(chǎng)上銷售,基于今年新能源雙積分政策的實(shí)施,有不少看衰長(zhǎng)城的聲音也隨之出現(xiàn)。所謂的看衰其實(shí)并不是沒有...閱讀全文>>

汽車上坡為什么要用低檔

蔡金盛

2024-01-04

汽車上坡要用低檔是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)功率是恒定的,在低速時(shí),動(dòng)輪輸出的扭矩越大,可以獲得的牽引力就越大,擋位太高就會(huì)造成動(dòng)力不足,汽車上不去的...閱讀全文>>

4分鐘充滿370匹馬力 寶馬氫燃料車攪局新能源汽車領(lǐng)域

4分鐘充滿370匹馬力 寶馬氫燃料車攪局新能源汽車領(lǐng)域

今日車訊

2020-04-04

在新能源汽車領(lǐng)域,目前市面上大部分為純電動(dòng)汽車,而隨著新能源的發(fā)展,更加清潔的氫燃料汽車受到越來越多的關(guān)注,相信在未來會(huì)取代掉電動(dòng)汽車。 寶...閱讀全文>>

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