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| [獨(dú)家評(píng)論]購(gòu)車(chē)熱潮漸增 臨時(shí)車(chē)牌方便了誰(shuí)？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-14 17:42] | 作者：李新平 |
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從去年下半年出臺(tái)“個(gè)性化車(chē)牌”到現(xiàn)在的“臨時(shí)車(chē)牌”，似乎折射出管理部門(mén)思路的演進(jìn)變化。盡管個(gè)性化車(chē)牌由于各種原因，開(kāi)放短短10天后就宣布暫停，但卻是向國(guó)際慣例靠攏的可喜一步！也是以人為本的人性化思想在管理實(shí)踐中的一種體現(xiàn)。雖然今年臨時(shí)車(chē)牌措施的出臺(tái)或許可以更及時(shí)一些，預(yù)案可以準(zhǔn)備得更充分一些，但管理部門(mén)畢竟作出了這樣的應(yīng)急反應(yīng)，既考慮了民眾購(gòu)車(chē)的需要，也考慮到了扶持車(chē)市繁榮的目的，體現(xiàn)了對(duì)民情的洞悉和關(guān)懷，管理工作似乎有了更深的內(nèi)涵。 “90天以后，臨時(shí)車(chē)牌到期，還得重新辦理正式車(chē)牌……” 當(dāng)然，臨時(shí)車(chē)牌并非是一幅靈丹妙藥，他只是給我們提供了一個(gè)緩沖而已。臨時(shí)牌照是在一張白紙上印上黑字，其號(hào)碼并不等同于正式的車(chē)牌號(hào)。90天以后，臨時(shí)車(chē)牌到期，還得重新辦理正式車(chē)牌，還得重復(fù)那惡夢(mèng)般的上牌手續(xù)。臨時(shí)車(chē)牌雖然解決了我們一時(shí)的問(wèn)題，但卻無(wú)法解決我們長(zhǎng)久以來(lái)一直面臨的上牌手續(xù)繁雜的問(wèn)題，從這個(gè)側(cè)面引出的問(wèn)題應(yīng)該值得管理部門(mén)好好考慮了。在有些國(guó)家，從購(gòu)車(chē)交款到辦齊所有手續(xù)只須半天甚至一個(gè)小時(shí)，快捷方便�！胺堑洹边^(guò)后，新車(chē)上牌的人會(huì)更多，車(chē)主們會(huì)更苦惱，管理部門(mén)的工作壓力會(huì)更大。能不能化壓力為動(dòng)力，將改革的一小步化為一大步，真正做到與國(guó)際慣例接軌，徹底簡(jiǎn)化新車(chē)上牌手續(xù)呢？其實(shí)，在信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，實(shí)現(xiàn)這一措施已經(jīng)沒(méi)有任何技術(shù)上的障礙了，真正的障礙在于管理體制和思路。當(dāng)然，這項(xiàng)改革涉及到方方面面，有許多工作要協(xié)調(diào)，許多部門(mén)的利益要調(diào)整，不可能一蹴而就。以人為本，以民為先，如果我們的管理部門(mén)真正轉(zhuǎn)換了思路，民眾的企盼就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。要知道，謀事在人，成事還在人。 或許有這么一天，我們花10分鐘辦妥的不再是臨時(shí)車(chē)牌，而是一張永久車(chē)牌。我希望這不是夢(mèng)。 PCauto原創(chuàng)文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載
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