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福特在中國(guó)遭遇阻擊 都是“遲到”惹的禍?!

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-1-22 10:07] 作者:佚名


對(duì)手竭力阻擊

  面對(duì)福特大舉入侵,通用、大眾竭力阻擊,還有來自其他世界各知名的汽車廠商的進(jìn)攻。前狼后虎,福特拿出穩(wěn)居歐洲銷量冠軍的“嘉年華”這一利劍,并以8.88萬元的低價(jià)上市,欲在中國(guó)殺出一片血路。與此同時(shí),以迅雷不及掩耳之勢(shì),在全國(guó)各地大力拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)。據(jù)長(zhǎng)安福特高層透露,目前長(zhǎng)安福特和福特中國(guó)汽車的高層紛紛現(xiàn)身深圳、廣州、杭州、昆明等地,為各地品牌經(jīng)銷商授權(quán)。再過10天左右,11家嶄新出爐的福特品牌經(jīng)銷商將遍布東南西北。

  但遲到的福特顯然沒有預(yù)料到會(huì)遇到如此多的強(qiáng)手。就在“嘉年華”下線前的幾乎兩周內(nèi),2003年中國(guó)汽車再次吹起降價(jià)風(fēng):獵豹、紅旗、富康、羚羊、奧托、北斗星和幸福使者等車型相繼調(diào)整價(jià)格,變相降價(jià)、隱性降價(jià),林林總總,降價(jià)最多達(dá)6萬元,車型波及經(jīng)濟(jì)型轎車、中高檔轎車以及多功能車。

降價(jià)也挺好

  上海通用在“嘉年華”下線前4天,全新推出兩款賽歐新車型,并宣布原有全車系產(chǎn)品價(jià)格全面下調(diào)3000至4000元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是通用阻擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而發(fā)出的一招。

  據(jù)悉,上海大眾新車GOL將于今年下線,東南汽車菱帥3月面世,這些新車型都被業(yè)界看好,預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)“嘉年華”形成大的沖擊。另外,還有賽歐、捷達(dá)、Polo、千里馬原有的市場(chǎng),福特公司能否用“嘉年華”打下一片天地,這就要看市場(chǎng)對(duì)“嘉年華”的認(rèn)可了。

  有一點(diǎn)可以肯定的是,福特將會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手花費(fèi)極大的氣力才能從通用、大眾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中搶占市場(chǎng)份額。不管怎樣,這些對(duì)消費(fèi)者都將是利好。

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